Развитие рыбной промышленности Мурманской области: сборник документов и материалов. В 2 т. Т. 2. 1946-1985. Мурманск, 1995.

В пересчете на сырец - это свыше 55 ц", - так радировал 11 марта капи­ тан поискового траулера "Салют" М. Епарин. Через несколько часов о него пришло второе сообщение: "Снова подняли три с половиной тонны рыбы того же ассортимента и за т а ­ кой же срок траления". Так увенчались успехом поиски рыбы одного из лучших капита­ нов-поисковиков тралового флота Михаилом Михайловичем Епариным далеко на западе, за 550 с лишним миль от Мурманска, у северо- западных берегов Норвегии. Квалей-банка оправдала надежды, кото ­ рые возлагала на нее промысловая разведка и М.М.Епарин. Траулер "Салют" вышел из Мурманска 3 марта. Баренцево море встретило его жестоким штормом. Но капитан решил не пережидать его где-нибудь в удобной бухте. Он прекрасный судоводитель, талант­ ливый ученик испытанного капитана Д.А.Буркова и лучшего поиско­ вика И.Н.Демидова, чьим именем названа одна из богатейших рыбных банок Баренцева моря, открытая им. Траулер продолжал свое плавание и тогда, когда шторм пере­ шел в неистовый ураган. Волны обрушились на корабль. Однако все было надежно закреплено и принайтовлено. Надстройки, лебедки, снасти, надежно подвязанные тралы стали обмерзать. Команда рабо­ тала без устали, окалывая лед, и никто не думал о том, чтобы лечь на обратный курс. И мужество капитана и его моряков было возна­ граждено. Это уже 2-й рейс капитана Епарина в этот далекий район. Первый был сделан им в конце января - начале февраля ны­ нешнего года. Чем же привлек к себе внимание промысловой разведки и ка- питана-поисковика этот район? Там, в районе Лофотенских островов, находятся крупнейшие места нереста нашей баренцево-морской рыбы. Когда подходят сроки для метания икры треской, пикшей, сайдой и морским окунем, огромные стаи крупной, половозрелой рыбы идут туда со всех самых отдаленных концов Баренцева моря. Поэтому промысел ее здесь может быть весьма успешным. В прошлом своем рейсе М. М. Епарин подробно выяснил всю обстановку промысла в этом районе. Оказалось, что в ряде мест грунт каменистый и рвет трал, в других местах в него попадает много губки, но имеется и много очень удобной для траления площади. Оказалось, что там очень сильное течение, доходящее до 3 миль в час, и что по ­ этому нужно тралировать без поворота и обязательно по течению, а выбирая трал, потихоньку подрабатывать малым ходом. Оказалось, что глубины меняются очень резко, и если отклониться от изобаты в сторону, то за 2 минуты хода глубина увеличивается на 200 м, что надо 51