Развитие рыбной промышленности Мурманской области: сборник документов и материалов. В 2 т. Т. 2. 1946-1985. Мурманск, 1995.

На профсоюзной конференции флота делегаты с тревогой гово­ рили о плановых нагрузках для судов типа БАТ в районе ЮВТО. Там они слишком высокие. С учетом потерь промыслового времени на не­ обходимые выірузки суточные нагрузки возрастают до 100 % возмож­ ностей производственных мощностей судов. А ведь неизбежны штормо­ вые дни, местный поиск, да и не всегда рыба ловится так, как нам бы хотелось. Экипажам невольно приходится идти на увеличение выпуска продукции даже сверх проектных возможностей судна. А ведь это за­ ведомое снижение качества продукции. ВРПО "Севрыба" необходимо внимательно подойти к этому вопросу, а обкому профсоюза помочь нам в положительном ег о решении. И другой вопрос. Зачастую руководители ВРПО "Севрыба" без всякой на то необходимости дают указания нашим промысловым судам об изменении районов промысла, даже не ставя в известность об этом администрацию флота. Так бьгло с БМРТ "Мамин-Сибиряк" и "Всполохи" в конце этого года ... Уже сейчас мы становимся перед кадровой проблемой и испы­ тываем недостаток в некоторых категориях рабочих и служащих. Для привлечения на флот хороших специалистов крайне необходимо быстрее решать социальные вопросы. В данном случае я нмею ввиду' жилье. С введением в сгрой второй очереди ДМО мы значительно улучшаем условия отдыха моряков на берегу. Но для получения от­ дельных благоустроенных квартир моряку нужно проработать на флоте более 20 лег. В жилищной очередности сегодня состоят более 6 тысяч работников флота. Ждут решения этой проблемы 600 молодых специа­ листов. Многие капитаны - главные фигуры в коллективах, решающих Продовольственную программу - живут в крайне стесненных условиях. Моряки знают, что обком профсоюза и ВРГІО "Севрыба" принимают меры к расширению жилищного строительства для рыбаков и тем не менее требуют решать этот вопрос более энергично и гга самом высо­ ком уровне. Работая в сложных и тяжелых условиях, моряки заслужи­ вают большего внимания и заботы об их бытовых нуждах. И последнее, о чем хотелось бы сказать. В отчетный период профком флота принимал меры для дальнейшего развития физкультуры и спорта, новое развитие получил туризм, организован клуб "Явр", у которого есть первые успехи. Однако по-настоящему массовым, физ­ культурное движение пока не стало. И не из-за отсутствия энтузиастов. На судах любят спорт и хотят им заниматься. В настоящее время обо­ рудование для рег улярных физических занятий гге отвечает современным требованиям. Нет тренажеров, спортивной формы, другого оборудо­ вания. Централизованное снабжение этим инвентарем не налажено. Каждое предприятие выходит из положения кто как может, далеко не 326