Развитие рыбной промышленности Мурманской области: сборник документов и материалов. В 2 т. Т. 2. 1946-1985. Мурманск, 1995.

Большинство портовых рабочих овладели смежными специ­ альностями: электропаролебедчика, стропальщика, сигнальщика. Бри­ гада портовых рабочих, возглавляемая Валентиной Николаевной Чер­ номор, выступила инициатором соревнования за выполнение семичасо­ вого задания за шесть часов. Почин поддержали 57 бригад. Большин­ ство из них успешно справляются с обязательством. Бригады портовых рабочих, руководимые бригадирами А. Г. Ивонинским и В. Н. Черномор, выполнили семилетнее задашіе за шесть лет. Пример в труде показали бригады и портовые рабочие А. И. Козлова, Г. Г. Воробьева, М. Е.Суіцева, М. Н. Дылевский, А. Ф. Половников, Ф. А. Потапенков, В. И. Хвалев, наши механизато­ ры - экипажи кранов, руководимые В.Н.Сморчковым и А. Н. Алы­ мовым... Добиваясь сокращения сроков стоянки судов под обработкой и удешевления погрузочно-разгрузочных работ, портовики постоянно совершенствуют технологию производства, внедряют новую технику. Уровень механизированной переработки грузов в 1965 г. достиг 95,4%. По предложению инженера-конструктора Геннадия Артемьеви­ ча Ляпина в годы семилетки подготовлена и внедрена в производство машина по выгрузке рыбной муки из трюмов промысловых кораблей. Ее применение позволило сэкономить более 20 тыс. р. в год. Изготовлен и внедрен также насос для выкачки рыбьего жира из судовых танков. Модернизированы механизированные рыбоперсгружатели, что увеличило их производительность. В 1965 г. в порту была изменена технология переработки соли, это позволило сократить расходы средств. Всего за семилетие в порту подано более трех тысяч рациона­ лизаторских предложений, из них внедрено свыше двух тысяч. Вот наши лучшие рационализаторы: крановщик Г. М. Любченко, начальник механико-судовой службы отдела флога А. И. Трескин, инженер А. Н. Пономарев. Большая работа, проведенная по совершенствованию техники и технологии производства, а также структуры управления им, позволило значительно повысить производительность груда и снизить себестои­ мость переработки грузов на 880 тыс. р. В результате порт, закончив­ ший первый год семилетки с убытком почти в 410 тыс. р., в 1964 г. стал прибыльным. А в 1965 г. дано сверхплановой прибыли 81 тыс. р. Кол­ лектив рыбного порта досрочно справился с семилетним заданием, успешно завершил план первого полугодия пятилетки. 169