Развитие рыбной промышленности Мурманской области: сборник документов и материалов. В 2 т. Т. 2. 1946-1985. Мурманск, 1995.

этом районе флотилии других организаций, кроме "Севрыбы", не следу­ ет. Флот "Севрыбы" по указанной выше причине также будет сокра­ щать добычу в Баренцевом море, одновременно увеличивая добычу за его пределами". Где же промышляли мурманские рыбаки за пределами Баренце­ ва моря? До 25 процентов уловов брали в Северной Атлантике, с 1948 года ловили сельдь в Норвежском море, этот район к 1963 году давал до 14 процентов улова. Вели промысел сельди, скумбрии, ставри­ ды в Северном море. Увеличиваются и объемы рыбодобычи. Документы свидетель­ ствуют: в 1958 году рыбная отрасль Мурманской области дала 5092 тысячи центнеров рыбы, морзверя и других морепродуктов, в 1965 году уже 7971 тысячу центнеров (рост в 1,6 раза), а в 1969 году добыто в Северном бассейне 12153 тысячи центнеров. Заместитель н а­ чальника главка "Севрыба" И.Я.Данилов, выступая 29 января 1971 года на собрании партийно-хозяйственного актива Мурманской области, с гордостью говорил: "Промысловики бассейна выловили (в 1970 г.А. К.) 13 млн 30 тыс.ц рыбы, на 875 тыс. ц больше, чем в 1969 г." А в 1971 году план требовал добыть 14 миллионов центнеров рыбопродуктов. Многолетняя политика по принципу: "Все больше и больше!", не учитывавшая биологических проблем воспроизводства обитателей моря, экологии, привела в семидесятые годы к ряду провалов в развитии рыбной промышленности. Но жизнь продолжалась, и освоение новых районов промысла вдали от Мурманска шло параллельно с совершенствованием и разви­ тием техники рыболовства. Уже в шестидесятые годы шел лов сельди разноглубинным тралом, повышались скорости траления, освоен тр а ­ ловый лов на глубинах до тысячи метров, на всех судах был внедрен безгрунтропный способ работы с тралом, проведен целый ряд усовер­ шенствований оборудования на рыбопромысловых судах. Однако, и тут имелись упущения: слабо распространялся опыт лова рыбы пелагическими и близнецовыми тралами, не использовались кошельковые невода в районе Исландии. На рубеже 50-60-х годов, когда приподнялся "железный зана­ вес", международное сотрудничество в Мировом океане становится со­ держанием повседневной жизни мурманских рыбаков. Во второй главе есть немало документов по этой проблеме: письмо МИДа СССР в со­ юзный Госплан об условиях работы советского рыболовного флота в районе Фарерских островов; письмо министра рыбной промышленности СССР о спасении рыбаками РТ-325 и базы "Атлантика" трех англий­ ских летчиков, потерпевших аварию над морем; выдержка из доклад­ ной записки председателя Мурманского совнархоза М. Н. Сухоручен- 7