Развитие рыбной промышленности Мурманской области, 1920-1985 : сборник документов и материалов. В 2 т. Т. 1. 1920-1945 / Гос. арх. Мурм. обл., Парт. арх. Мурм. обкома КПСС, Всесоюз. рыбопром. объед. «Севрыба» ; науч. ред., предисл. А. А. Киселев. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1986.

ладной записке в Москву говорилось: «...экономическая выгод ность тралового промысла очевидна и доказана опытом. Стои мость рыбы, добытой траловым промыслом, значительно ниже кустарной, а средства, затраченные на траловое дело, являются возвратными...» (док. № 35). В о второй главе сборника «Индустриализация рыбных про мыслов Кольского Севера. 1928— 1937> сосредоточены документы и материалы периода первой и второй пятилеток, характеризую щие не только бурный рост рыбіного хозяйства Кольского Севера, но и глубокие качественные изменения в этой отрасли производ ства. В этой главе хорош о прослеживается руководство рыбной промышленностью Севера со стороны партийных и советских о р ганов. В сборник включен ряд документов о реконструкции рыбных промыслов в становищах побережья, о коллективизации рыболо вецких хозяйств. Причем эти документы носят характер как ито гового, так и частного порядка. К первым относятся справка ок ружного земельного управления от 10 декабря 1928 г. о коопе рировании рыбацких хозяйств (док. № 45), сведения об общем количестве рыооловецких колхозов Мурмана (в мае 1931 г. их было 39), материалы I межрайонного съезда рыбаков-колхозии- ков в апреле 1933 г. (док. № 74). К документам более узкого плана относятся протоколы общих собраний граждан деревни Зубовки Цып-Наволоцкого сельсовета об организации колхоза (док. і№ 51) и становища Титовка об экспроприации имущества у кулаков (док. № 52), резолюция Производственного .совещания при Понойскюм райисполкоме по Итогам работы колхоза «Полярный рыбак» в 1930 г. (док. № 58). Как свидетельствуют документы, рыбная индустрия Севера в годы .первой и второй пятилеток создала надежную береговую базу — рыбные порты, судоремонтные заводы и мастерские, бон дарные и сетевязальные предприятия, холодильники и консервные заводы. Появились специальные учебные заведения для подго товки кадров: школы Ф З У и техникум. Значительная часть документов в сборнике посвящена трало вому флоту, его количественному и .качественному росту, ста новлению и возімужанию. В отчете Мурманского окрисполкома и горсовета о работе за 1928/29 хозяйственный год говорилось, что «механизированный способ добычи рыбы начинает приобре тать... первостепенное значение и уже сейчас является главным поставщиком рыбной продукции», что в 1928 г. в промысле уча ствовало 19 траулеров, они сделали 150 рейсов (док. № 50). Богатый фактический материал о составе тралфлота на нача ло 1934 г. есть в документе № 78. Там говорится, что в Мурман 13