На траулерах в Баренцовом море: 25 лет советского рыболовного тралового флота. Москва; Ленинград, 1946.

боину и препятствовал быстрому проникновению в нее воды. Видя это, я перевел машинный телеграф на полный задний ход, траулер отделился от лодки, и она быстро затонула. Белые пенистые пузы­ ри, появившиеся на поверхности моря, были последним напомина­ нием о подводном пирате, нашедшем бесславный конец на дне моря. Между тем начался шторм. Волны ходили по широкому мор­ скому простору. Траулер продолжал оставаться в дозоре. Вскоре мы получили от Военного совета Северного флота поздравительную радиограмму. Командование запрашивало о полученных кораблем повреждениях и о возможности дальнейшего пребывания его на ком­ муникациях. Мы ответили коротко: «Повреждений не имеем, про­ должаем дозорную службу». Еще четыре дня мы пробыли в море. Все это время над ближай­ шими районами моря летал вражеский самолет-разведчик. Оче­ видно, он искал подводную лодку. Мы-то знали, насколько бесплодны были эти поиски! Успех таранного удара был следствием слаженной работы всех боевых постов на траулере. Наблюдатели во-время заметили против­ ника; орудийный расчет, во главе со старшиной т. Чижовым, не­ смотря на темноту, в несколько секѵнд добился двух прямых попа­ даний; машинисты сумели дать предельную скорость, сыгравшую огромную роль в потоплении лодки. Боцман т. Шорохов, трюмный машинист т. Лебедев, сигнальщик т. Кузнецов, командир отделения рулевых т. Телов, рулевой т. Васильев, комендор т. Анучин своей выдержкой и быстротой действий также способствовали успеху бое­ вой операции. Когда мы пришли на базу, то украсили отвес мостика крас­ ной звездой с вписанной в нее единицей. Это было началом нашего боевого счета. Операция, проведенная с таким успехом, еще раз показала силу и опыт людей, воспитанных в траловом флоте. Зака­ ленные в борьбе с морской стихией, они в дни войны стали еще опытнее, приобрели еще большую стойкость. Опасности не раз насти­ гали их, но они смело выполняли задания командования. Встают в памяти прошедшие годы. 1942 год. — Назначение на новый корабль; вручение в Доме Воен­ но-Морского Флота ордена Красного Знамени; прием кандидатом в партию. 1943 год. — Большой переход по специальному заданию в аркти­ ческие ^широты и продолжительное плавание в новых, не изученных еще районах. 1944 год.— Вступление в члены партии: вручение ордена Отече­ ственной Войны 1-й степени. И затем — светлый, радостный дань 9 мая 1945 года — День Победы и всенародного торжества, день окончания войны. На кораблях Северного военно-морского флота было немало моряков, плававших до войны на траулерах. Многие из них просла­ вили свои имена доблестными боевыми делами. Смелым, доблестным воином показал себя и капитан тралового флота К. Л. Бурков. Не было рейса, чтобы его корабль не подвер