На траулерах в Баренцовом море: 25 лет советского рыболовного тралового флота. Москва; Ленинград, 1946.

М. ТИТОВ Капитан траулера «Чайка» Ш КОЛА Т Р У Д А И ВОИНЫ Я начинаю свой рассказ с дней моей юности не потому, что моя биография представляет особый интерес, а именно потому, что таковы же биографии многих других капитанов тралового флога Мне уочется показать молодым промысловикам, что наш путь из кубрика на капитанский мостик был трудовой школой, хорошо под­ готовившей нас к испытаниям войны. Когда я оглядываюсь на пройденный путь, то с благодарностью вспоминаю тех, кто помог мне подняться на командирский пост и с честью выдержать шторм, встретивший нас в дни зеликих боев за отчизну, ее свободу и независимость. ПЕРВЫЙ РА З В МОРЕ Н е каждому помору давалось в руки счастье. Мой дед и отец всю жизнь провели в море; не раз они искали свое счастье, рискуя жизнью, и умерли в нужде. Такова была судьба большинства поморов. Я начинал свою жизнь так же, как и они, и почем знать, если бы не советская власть, может быть сейчас выходил бы в от­ крытое море гребцом на утлой шняке. Для тех, кто родился в селе Нюхча, другого пути тогда не было. В конце мая, когда ручьями шумит северная весна и синий лед уходит в море, Нюхча оживала. В селе появлялись ловкие вербов­ щики, хозяева промышленных судов, владельцы рыболовной снасти. Они угощали поморов водкой, ромом и заключали выгодные для себя сделки. Поморы ловили рыбу — хозяева получали большую часть улова и барыша. В нашей избе, как и у всех в Нюхче, начинались хлопоты. Мать собирала отца на Мурман и не знала -— то ли радоваться получен­ ному отцом скудному задатку, то ли плакать. Знала она: поморы ее всегда возвращаются осенью домой, многие из них находят могилу в холодном море. В Нюхче, как и в других поморских деревнях, ребята рано брались за труд. Когда мне исполнилось восемь лет, отец сказал: — Ну, Мишутка. собирайся, беру тебя на Мурман. 279