На траулерах в Баренцовом море: 25 лет советского рыболовного тралового флота. Москва; Ленинград, 1946.

ДОСТИГЛИ ДОВОЕННОГО УРОВНЯ Команды промысловых траулеров старались равняться на своих боевых друзей — моряков Северного военно-морского флота. Поэтому с чувством особого удовлетворения приняли они от командования Северного флота высокую оценку их работы. «Моряки Севера гордятся Вашими успехами, — говорилось в телеграмме командую­ щего Северным флотом.— Каждая тонна рыбы —• удаір по врагу. Особо отмечаем, что эти успехи достигнуты в условиях войны и при противодействии противника на море». Задачу, поставленную перед флотом, большинство кораблей успешно разрешило. Вот уловы траулеров в 1944 году: Траулер «Ерш» — капитан Буряк — выловил 38 600 центнеров рыбы; «Чайка» — капитан Титов — 36 ООО центнеров; «Акула»'— капитан Дружинин — 35 600 центнеров; «Иртыш» — капитан Его­ р ов— 34 200 центнеров; «Профинтерн» — 34 000 центнеров; «По­ лярный»— капитан Дудник — 33 700 центнеров; «Абрек» — капитан Падорин — 31 700 центнеров; «Сом» — капитан Х охлин— 3 1 1 0 0 центнеров; «Гольфштрем» — капитан Соснин — 30 800 центнеров; «Дзержинский»-— капитан Легкий-— 3 0 0 0 0 центнеров; «Вороши­ лов» — капитан Копытов — 29 700 центнеров. Выполнил свое обязательство и малый траулер «Палтус», выло­ вивший под командованием капитана Суханова 25 тысяч центне­ ров рыбы. Общий улов в 1944 году был в два раза больше, чем в 1943 го­ ду. Увеличенный годовой план корабли тралового флота выполнили на 119 процентов. Средний вылов одного траулера достиг уровня предвоенного 1940 года. Высоким был и средний вылов одного члена команды; он составил более тысячи центнеров — показатель, выше которого редко поднималась производительность труда и в довоен­ ные годы. Повышая уловы, моряки тралового флота одновременно добива­ лись и улучшения качества продукции. Выход свежей рыбы первого сорта они увеличили на 3,9 процента выше нормы и соленой — на 2,3 процента. Большая заслуга принадлежала в этом рыбным масте­ рам и засольщикам. Производство на траулерах консервов из печени трески увеличи­ лось по сравнению с 1943 годом вдвое и превысило показатели любого из довоенных годов. Наибольшего успеха в этом производ­ стве добился консервный мастер траулера «Аскольд» т. Силкин. З а рейс он вырабатывал по 4230 банок консервов—-на треть боль­ ше среднефлотского показателя. Между рейсовые стоянки траулеров в порту сократились до 6,7 суток при норме В 7,1 суток. Машинные команды, взяв обяза­ тельство сэкономить два процента топлива, сэкономили 3,2 процен­ та угля и 5,2 процента жидкого топлива. В 1944 году корабли «Ерш», «Сом», «Иртыш», «Чайка» и дру­ гие были признаны победителями во Всесоюзном социалистическом соревновании. При подведении квартальных итогов ВЦСПС и Нар- 250