На траулерах в Баренцовом море: 25 лет советского рыболовного тралового флота. Москва; Ленинград, 1946.

тием рыбной промышленности. Вслед за фильтровочным заводом вступили в строй первые цехи посолочного завода, в 1931 году было закончено строительство первой очереди холодильника, в 1932 го­ ду — сдана в эксплоатацию вторая очередь посолочного завода. Год спустя начал работать консервный завод, а еще через год стала ненужной баржа «Юпитер», на которой до этого вырабаты­ вали рыбную муку. На смену этой барже пришел оборудованный по последнему слову техники мощный мукомольно-экстракционный завод. В течение трех лет производилось строительство холодильника второй очереди; в 1936 году оно было окончено, и рыбная промыш­ ленность получила одно из самых современных и мощных предприя­ тий этого типа. В 1937 году вступил в строй рыбозавод № 1. Преобразился фильтровочный завод, где все процессы труда были механизированы. Слаженная система жиропроводов, насосов, вен­ тилей связала в одну непрерывную цепь все операции обработки жира, принимаемого с траулеров. На берегу залива, между рыбным портом и судоверфью выоос в 1937 году большой коптильный завод. В его цехах с помощью машин производятся разделка, мойка, подсушка и копчение рыбы. В новом просторном здании рыбозавода на смену тачкам, в ко­ торых раньше подвозили рыбу, пришел конвейер. Прессовку произ­ водит механический пресс. Аггрегаты холодильника, механизмы мукомолино'экстракционпого и консервного заводов также создают условия для образцовой работы. На смену кустарщине пришла пере­ довая техника, культура. Одновременно со строительством комбината выросли новые причалы рыбного порта, которые дают возможность разгружать одновременно десяток судов. На причалах вместо лебедок устано­ влены стеллимги «Томаса»; мойка рыбы вручную заменена механиче­ ской: транспортеры освободили сотни рабочих. В 1937 году строительство комбината было закончено. Там, где на кочках росла морошка, сейчас раскинулась залитая асфальтом площадь, по которой бесшумно проносятся автомашины. С утра и до вечера звучат гудки паровозов на подъездных путях. Отсюда во все концы страны ежедневно уходят поезда с разнообразной рыбной продукцией. Д о войны Мурманский комбинат перерабаты­ вал больше двадцати процентов всей добываемой в Советиком Союзе рыбы. Одна эта цифра говорит о его мощности, с которой не может сравниться ни одно рыбообрабатывающее предприятие подобного типа — ни в нашей страіне ни за границей. Неудиви­ тельно, что из Мурманска уходило в день по нескольку тяжелых железнодорожных составов с рыбной продукцией. Мощь нашего комбината находится в полном соответствии с огромными сырьевыми ресурсами Советского Заполярья. Рыбные запасы Баренцова моря позволяют вести промысел в крупных масштабах круглый год, и поэтому комбинат не знает сезонных колебаний в работе, он обеспечен сырьем зимой и летом. 214