На траулерах в Баренцовом море: 25 лет советского рыболовного тралового флота. Москва; Ленинград, 1946.

последствия изменяющихся условий гидрологического режима, предвидеть непосредственное влияние этих изменений па ход промысла. Мало принять правильное решение, необходимо немедленно осу­ ществить его на практике. Поэтому фактор времени здесь играет большую роль. Темпы разведки, маневренность поисковых судов, целеустремленность их действий, умение капитанов быстро ориенти­ роваться в сложных гидрологических и биологических условиях промысловой обстановки и быстро принимать правильные реше­ ния — таковы слагаемые успеха разведывательной работы. Предоставляя детали выполнения рейсового задания капитанам поисковых судов и не стесняя их личной инициативы, руководство промысловой разведкой должно внимательно следить по радиосвод­ кам за каждым их шагом, своевременно сообщать им новые данные, освещающие промысловую обстановку и помогающие капитанам самостоятельно ориентироваться в их наблюдениях. Такую организа­ цию поисковой работы мы и начали проводить в жизнь. КАПИТАНЫ-РАЗВЕДЧИКИ Организованная в 1938 году промысловая разведка получила уже готовые кадры опытных капитанов, и это, конечно, значительно облегчило задачи руководства. Капитаны поисковых траулеров не только прекрасно ориентировались в самой сложной обстановке, но и с большой любовью относились к выполняемой ими ответствен­ ной работе. Таковы были замечательные моряки Иван Николаевич Демидов, Андрей Петрович Новожилов и Дмитрий Александрович Стрелков, которые пришли на суда промысловой разведки, имея за пле­ чами большой опыт поисковой работы. Преждевременная смерть этих всеми любимых и уважаемых людей была большой потерей для тралового флота. Погибший на боевом посту молодой капитан Константин Про­ кофьевич Хохлин выдвинулся в первые ряды поисковых командиров благодаря своим исключительным способностям и знанию промыс­ лового дела. Самым молодым из поисковых капитанов является Михаил Михай­ лович Епарин. Горячая любовь к делу и глубокий интерес к вы­ полняемой работе заслужили ему уважение у более старых това­ рищей. Вспоминая товарищей по совместной работе в промысловой разведке, я с особой любовью и уважением думаю о своем ближай­ шем помощнике Степане Дмитриевиче Копытове, с которым у меня связаны воспоминания о радостных минутах успеха и трудных часах раздумья, когда мы вместе, склонясь над картой, решали задачу, как обеспечить траловому флоту достаточную сырьевую базу. Горя­ чая любовь к делу, умение целиком отдаваться жизни моря дела >и сто незаменимым работником промысловой раэведки.