О содержании срочных сообщений в Белом море и Ледовитом океане в течение 1916 года : [утверждено] 28 октября 1915 г. № 7467 / М-во торговли и пром-сти, Отд. торгового мореплавания. Отд-ние II. Стол 2. - [Петроград : Типография В. Киршбаума, 1915].

Высказываясь, въ виду исключительныхъ обстоя- тельствъ настоящаго времени, за продлеше съ Това- риществомъ Архапгельско-Мурманскаго Пароходства договорныхъ отношешй по выиолнелйю въ течете 1916 года ныне содержимой имъ сЬти сообщений, Ми- нистръ Торговли и Промышленности считаетъ необ- ходимымъ отметить, что, при совремеииомъ состоянии нашего беломорскаго торговаго флота, Архангельско- Мурманское Пароходство является единственнымъ предпр^я'пемъ, подходящимъ для поддержания такой с^ти срочныхъ товаро-пассажирскихъ рейсовъ. Хотя за последше годы беломорсгай торговый флотъ замгЬтно увеличился, но по своему составу оиъ весьма мало соответствуете требовашямъ товаро- пассажирскаго движенья. Изъ общаго числа 80 паро- ходовъ лишь 23 товаро-иассажирскаго типа и всего 22 парохода имеютъ чистую вместимость свыше 400 per. тоннъ. Такимъ образомъ, среди пароходовъ, пригшсанныхъ къ Беломорскимъ портамъ, преобла- даютъ суда весьма мелкаго тоннажа и неподходя щая для товаро-пассажирскихъ рейсовъ. Такой харак тера» беломорскаго торговаго флота является особенно ясно выражеинымъ, если исключить изъ его состава Архангельско-Мурманское Пароходство, располагаю щее 16-ью пароходами, чистою вместимостью въ 7.093 per. тонны, въ томъ числе 12 товаро-пассажир скими. Но, помимо вопроса о илавучихъ средствахъ, нельзя не признать, что и по своей организацш и характеру деятельности Товарищество Архангельско-Мурман- скаго Пароходства является наиболее приспособлен- нымъ предщлятаемъ для осуществления даннаго дела въ общихъ интересахъ северной окраины и въ нан- большемъ соответств1и съ видами Правительства. Въ этомъ отношенш надлежитъ отметить осо0ен- ный характеръ организации названнаго предщиятая. Учрежденное въ 1875 году группою предпринимате лей, во главе съ Ф . Чижовымъ, Товарищество Архан гельско-Мурманскаго Пароходства съ этого времени поддерживает!, обязательныя сообщешя въ Беломъ море и Ледовитомъ океане. При этомъ правитель ственная поддержка, помимо выдачи Товариществу порейсоваго noco6in, выразилась въ прюбретенш каз ною части паевъ Товарищества. Въ настоящее время основной капиталъ Товарищества состоитъ изъ 1.641 пая, по 800 руб. каждый, на сумму L.312.800 руб.; изъ нихъ 516 паевъ на сумму 412.800 руб. нахо дятся въ частныхъ рукахъ, а 1.125 паевъ на сумму