Морозов, Николай Васильевич. Лоция Мурманского берега Северного Ледовитого океана от островов Вардэ до Белого моря / сост. Корпуса флот. штурманов штабс-кап. Н. Морозов. – Санкт-Петербург : Типография морского министерства, 1901.

— 631 — этомъ пути иногда бываютъ сильныя (до 4 узловъ), такъ что курсъ можетъ привести далеко въ сторону. Иногда бѣлый щитъ Медвѣжьяго знака и даже западный край острова Медвѣжьяго- можно узнать отъ оконечности Святого носа, но чаще всего знакъ различается съ разстоянія 3—4 миль, лѣтомъ съ такого же раз- стоянія можно разсмотрѣть и створные знаки, тогда надо править по ихъ створу курсомъ SW 18°. Если же знаки не видны, то привести на тотъ же курсъ ‘/ 3 середины пролива между островами Медвѣжьимъ и Сальнымъ и входить въ него, придерживаясь въ сѣверной части пролива нѣсколько къ его серединѣ и остерегаясь рифовъ къ N-y отъ острова Медвѣжьяго, а войдя въ проливъ, надо придержаться къ острову Медвѣжьему, остерегаясь камней у острова Сальнаго. Дальнѣйінее плаваніе по рейду совершенно подобно плаванію при подходѣ къ рейду отъ NW-a. Во всякомъ случаѣ, если створные знаки не видны, то не слѣдуетъ удаляться отъ западнаго берега острова Медвѣжьяго дальше полуверсты. Входъ занаднышъ фарватеромъ. Идя отъ NW-a, слѣдуетъ держаться отъ берега не дальше м и л и и опредѣлять свое нрибли- женіе ко входу на рейдъ пеленгами Святоносскаго маяка. Когда маякъ бздетъ отъ судна на OtN, то проливъ между островомъ Чаичьимъ и материкомъ долженъ быть уже хорошо виденъ; тогда слѣдуетъ приблизиться къ берегу материка не больше, какъ на полмили и идти сначала серединой этого пролива, остерегаясь- 30 футовой банки, лежащей къ NW-y отъ острова Чаичьяго въ 400 саженяхъ. Пройдя меридіанъ западнаго края острова Витте, слѣдуетъ нѣсколько придержаться къ этому острову, особенно находясь къ SW-y отъ его середины, гдѣ у самаго фарватера есть опасный подводный камень (см. стр. 615). Пройдя середину острова Витте и не доходя саженей на 200— 300 до примѣтнэго надводнаго камня, лежащаго подъ южнымъ берегомъ этого острова, можно отдавать якорь на глубинѣ 10 — 11 саженей, гдѣ грунтъ илъ, или же идти дальше къ SO-ой око нечности острова и становиться на якорь посрединѣ пролива въ мѣстахъ, указанныхъ на страницѣ 629. Если желаютъ стать у острова Зеленаго, то пройдя узкость, у SO-ro края острова Витте, надо держать на мысъ Толстый, пока островъ Зеленый не будетъ хорошо разсмотрѣнъ, а затѣмъ поступать какъ и при входѣ восточнымъ фарватеромъ. Идя иѵ,