Морозов, Николай Васильевич. Лоция Мурманского берега Северного Ледовитого океана от островов Вардэ до Белого моря / сост. Корпуса флот. штурманов штабс-кап. Н. Морозов. – Санкт-Петербург : Типография морского министерства, 1901.

I — 5 0 8 — обыкновенно нроходятъ дальше, къ SO-y, пока луда не будетъ на StO и отдатотъ якорь на глубинѣ 6 — 6 ‘/ 2 саженей, гдѣ грунтъ илъ съ пескомъ и мелкимъ камнемъ, въ разстояніи кабельтова отъ сѣвернаго берега губы Корабельной, въ такомъ же разстояніи отъ ближайшаго изъ нодводныхъ камней (10 футоваго) и въ 150 саженяхъ отъ осушного камня; чтобы не быть близко къ послѣднему, необходимо держаться отъ сѣвернаго берега бухты въ кабельтовѣ и не больше 100 саженей, особенно судамъ, для которыхъ опасны 10-ти и 14-ти футовые камни, лежащіе къ во стоку отъ осушного; приближеніе къ зтимъ камнямъ характери зуется также перемѣной песчано-илистаго грунта, съ прпмѣсыо мелкаго камня, на чисто каменистый. Суда съ углубленіемъ до 12 футовъ могутъ становиться и восточнѣе указанныхъ мѣстъ, пройдя створъ мысовъ Жилого и Деплоранскаго, на глубинѣ 27 фу товъ. (См. стр. 503). Желая стать напротивъ становища у южнаго берега Терибер ской губы, что возможно при южныхъ вѣтрахъ или въ тихую погоду, слѣдуетъ идти до губы Лодейной серединой входа между мысами Жилымъ и Корабельнымъ (Деплоранскаго), на S; когда Лодейная губа будетъ пройдена и островокъ луда прійдетъ на OSO (во время отлива) или на SOtO (при приливѣ), тогда измѣ- нить курсъ S на SSO и держать на примѣтную отдаленную лощину въ горахъ напротивъ SO-ro угла губы, остерегаясь съ лѣвой стороны осушного камня, а съ правой—мелководій бара. Прійдя по лоту на глубину 19-—20 саженей, грунтъ песокъ, и имѣя новую церковь на SW 4 З1/ , 0, луду на SO 88 ‘/ 2° и мысъ Депло ранскаго на N0 17‘/ 2°, (склоненіе компаса для 1900 года 4° 00' восточное), отдавать якорь въ 300 саженяхъ отъ южнаго берех’а бухты и въ 100 саженяхъ отъ прибрежнаго 30 футоваго рифа. Можно становиться и ближе къ лудѣ, на глубинѣ 5‘/2— 15 саженей (дно здѣсь ямамн), на параллели ея N-ой оконечности и въ раз- стояпіи отъ луды около 200 саженей; въ послѣднемъ мѣстѣ теченія слабѣе, но до становища дальше; впрочемъ, во время отлива шлюпкамъ вообще удобнѣе приставать прямо къ южному берегу губы, такъ какъ иногда, въ особенности ранней весной, даже военныя шлюпки съ трудомъ выгребаютъ противъ сильнаго рѣчного теченія. Почтовые пароходы въ тихую погоду становятся противъ устья рѣки на глубинѣ 12 сажецей, грунтъ песокъ. При сѣверномъ вѣтрѣ необходимо укрываться въ губѣ Лодейной или Корабельной.