Морозов, Николай Васильевич. Лоция Мурманского берега Северного Ледовитого океана от островов Вардэ до Белого моря / сост. Корпуса флот. штурманов штабс-кап. Н. Морозов. – Санкт-Петербург : Типография морского министерства, 1901.

— 4 8 3 — барьеромъ шириной 22 сажени и высотой 17 футовъ, а поверх ность воды въ озерѣ ниже уровня океана на 1,74 метра (5,7 фут.) во время полной воды (высота прилива до 12 футовъ). Бода въ озерѣ соленая; придонная вода издаетъ сильный запахъ сѣроводо- рода; плотность воды на поверхности 1,0008 при температурѣ + 7,2° Цельсія, а на глубинѣ 8 саженей — 1,0249 при темпера- турѣ + 5,4 Ц.; въ немъ водится треска и животныя, присущія чисто морской фаунѣ ('). Очевидно, что это озеро, подобно многимъ озерамъ на западномъ берегу Новой Земли, реликтовое, т. е. часть океана отдѣлившаяся отъ него вслѣдствіе поднятія береговъ и морскихъ наносовъ. Озеро было изслѣдовано Фаусекомъ, Растовымъ, Жданко и Книповичемъ'. Кильдинекій проливъ, отдѣляющій островъ Кильдинъ отъ материка, имѣетъ длину около 10 миль и ширину по большей части отъ двухъ до трехъ верстъ, но почти на половинѣ длины пролива, противъ низменныхъ мысковъ Коровьяго и Пригоннаго ширина пролива суживается до 450 и даже 350 саженей; здѣсь же расположенъ маленькій островокъ Малый Кильдинъ или Медвѣжгй. О сѣверномъ бе-реіѣ пролива или берегѣ острова Кильдинъ у было сказано выше; южный берегъ пролива тоже высокъ, но около воды спускается по большей части прямо крутыми скатами, безъ низменной площадки у подошвы; около середины пролива есть отлогости и лощины; такихъ высокихъ обрывовъ, какъ на берегахъ Кильдина, здѣсь нѣтъ, хотя на нѣкоторомъ разстояніи отъ берега, горы, по своей высотѣ, не уступаютъ острову. Глубина посрединѣ пролива вездѣ отъ 40 до 60 саженей, дно очень неровное, особенно въ восточной половинѣ пролива, гдѣ есть глубокія ямы; къ берегамъ глубина уменьшается медленно н отъ нихъ не далѣе какъ въ разстояніи двухъ кабельтовыхъ, по боль шей части, доходитъ до 15 саженъ. Отдѣльныхъ банокъ и камней не замѣчено. Якорныя мѣста. Уже нѣсколько разъ, какъ напримѣръ въ 1741 и 1872 годахъ, возбуждался вопросъ объ устройствѣ въ Киль- динскомъ проливѣ порта и гавани для зимовки судовъ, такъ какъ эта мѣстность обращаетъ на себя вниманіе благодаря ея централь( 1) Статья г. Книповича въ томѣ XX IX извѣстій Императорскаго Руескаго Географическаго общества. *