Морозов, Николай Васильевич. Лоция Мурманского берега Северного Ледовитого океана от островов Вардэ до Белого моря / сост. Корпуса флот. штурманов штабс-кап. Н. Морозов. – Санкт-Петербург : Типография морского министерства, 1901.

— 4 6 4 — Якорное мѣсто у этихъ знаковъ и подходъ къ нему. На параллели середины Кольскихъ знаковъ оканчивается фарватеръ Кольскаго залива глубиной болѣе 30 футовъ и далѣе могутъ ходить только суда съ углубленіемъ До 20 футовъ, а суда съ большимъ углубленіемъ должны останавливаться около знаковъ, лучше всего на створѣ ихъ въ 300 саженяхъ отъ нижняго знака, на глубинѣ 6 саженей и въ 1 '/ 2 кабельтовыхъ отъ берега, а также и отъ 30 футоваго рифа со всѣхъ сторонъ этого якорнаго мѣста. Можно становиться п на кабельтовъ южнѣе, но здѣсь ширина мѣста съ глубиной болѣе 30 футовъ не больше двухъ кабельто выхъ. Подходъ къ этимъ мѣстамъ ясенъ изъ описанія подхода къ якорному мѣсту у мыса Дровяного. Мысъ Дровяной и якорное мѣсто около него Недалеко выдавшійся, низменный, лѣсистый мысъ Дровяной лежитъ въ разстояніи 23Д мили къ югу отъ Абрамъ-пахты и въ 5 верстахъ отъ города Колы. Здѣсь обыкновенно останавливаются почтовые пароходы и вообще болыпія суда съ углубленіемъ до 20 футовъ. По сѣверную сторону мыса Дровяного впадаетъ ручей Дровяной, около устья котораго, а также и къ сѣверу отъ него расположены зданія лѣсопильнаго завода и изба для пассажировъ пароходовъ Архангельско-Мурманскаго общества, приходящихъ сюда съ поло вины марта до конца октября еженедѣлыю. Лѣсоппльный заводъ начата постройкой въ 1898 году для отправленія за границу лапландскаго лѣса, сплавляемаго преимущественно по рѣкѣ Туломѣ; деятельность завода въ настоящее время, судя по внѣшности, не особенно успѣшна, вѣроятно вслѣдствіе сравнительно плохого качества лапландскаго лѣса и трудности его доставки изъ внут- реннихъ областей Лаплаидіи, а также и по новизнѣ дѣла. У за вода строится пристань, вдоль которой глубина на малую воду 20 футовъ. Напротивъ мыса Дровяного, по восточную сторону вышеупомя нутой срединной каменистой гряды, на глубинѣ 16 футовъ ставится красный баканъ (*), приблизительно въ широтѣ 68° 55' 40" N-ой и долготѣ 33° 01' 00" О-ой отъ Гринвича. На якорь у мыса Дровяного можно становиться напротивъ заводской пристани и южнѣе ея до самаго мыса, въ разстояніи (*) Согласно спстемѣ огражденій 1894 года здѣсь слѣдовадо бы ставить яе красный, а черно-бѣлый баканъ.