Морозов, Николай Васильевич. Лоция Мурманского берега Северного Ледовитого океана от островов Вардэ до Белого моря / сост. Корпуса флот. штурманов штабс-кап. Н. Морозов. – Санкт-Петербург : Типография морского министерства, 1901.

— 862 — Склоненіѳ компаса для 1900 года (приближенное) 4° 31' во сточное. Входъ. Подходя отъ N-a, можно о т л и ч и т ь м ы с ы Сѣть и Погань миль за десять; опознавъ ихъ, надо держать нѣсколько западнѣе послѣдняго и, разсмотрѣвъ острова Корелинскіе, оставить оба ихъ къ востоку не ближе, какъ въ кабельтовѣ, огибая ихъ на S и SO и остерегаясь камней и луды, къ югу отъ нихъ лежащихъ. Проходя южный конецъ восточнаго островка, надо смотрѣть за мысомъ Погань и какъ только онъ откроется надо привести на ONO и N 0 , а когда NO-ый конецъ восточнаго островка придетъ на NtO и его южный край будетъ на W, тогда отдавать якорь на глубинѣ 17 саженъ, гдѣ грунтъ песокъ и ракушка. Идя отъ востока, надо остерегаться камней, находящихся у N-ой оконеч ности восточнаго Корелинскаго островка, п корги, лежащей про тивъ пролива между обоими островами, а идя отъ запада—корги у Ворьей пахты (стр. 359). Суда, съ углубленіемъ до 15 футовъ, могутъ проходить н по восточную сторону восточнаго Корелинскаго островка, гдѣ глубина хотя и до 24 футовъ, но каменисто; держать надо серединой про лива курсомъ SWtS и, когда южный край восточнаго острова Корелинскаго будетъ на W, отдавать якорь въ мѣстѣ, указанномъ выше, на глубинѣ 17 саженъ (см. стр. 361). 46. Губа Лодейная и мысъ Сѣтъ. Мысъ Сѣть или Сядь-наволокъ лежитъ на SO 20 ° въ разстояніи 20 ‘/2 м и л ь о т ъ Цыпъ-наволока п въ 11 миляхъ къ за паду отъ острова Кильдина, почти на параллели N-ой оконечности этого острова. Мысъ Сѣть представляется въ видѣ незначительно выдавшейся отлогости голаго гранита красноватаго цвѣта, около крутого поворота высокаго каменнаго берега; мысъ легко разли чается миль за десять, особенно если судно подходитъ къ нему отъ N-a или NW-a; при подходѣ же отъ W-a или SO-a, болѣе выдѣляется мысъ Погань. При крѣпкомъ N0 и зыби, приливное теченіе чрезвычайно сильно прижпмаетъ къ мысамъ Погань и Сядь-наволоку, здѣсь образуется ужасная толчея, гибельная для парусныхъ судовъ ('), впрочемъ, даже и на болыпомъ паровомъ (•) По словамъ промышленниковъ, отъ этой причины и происходят! названія « Логапь> и «Сядь* наволоковъ.