Морозов, Николай Васильевич. Лоция Мурманского берега Северного Ледовитого океана от островов Вардэ до Белого моря / сост. Корпуса флот. штурманов штабс-кап. Н. Морозов. – Санкт-Петербург : Типография морского министерства, 1901. – [5], IV, 712 с. : карт.

— ISO — Сѣвѳрный рейдъ г. Вардэ. Значительныя глубины (отъ 25 до 32 саженей) и плохое качество грунта въ проливѣ между остро­ вами Вардэ и Ренэ, а также и то обстоятельство, что мѣстность эта открыта для волненія при NW, N, N0 и SO-хъ вѣтрахъ, не позволяетъ здѣсь судамъ становиться на якорь, и потому сѣвернымъ рейдомъ въ Вардэ можно считать только часть Сѣверной бухты (West Vaagen) отъ входа въ неё до воротъ гавани. Для болыпихъ судовъ на рейдѣ поставлено двѣ бѣлыхъ бочки на мертвыхъ якоряхъ на глубинѣ 16 саженъ. Около этихъ бочекъ, посрединѣ рейда на глубинѣ 15 саженей, грунтъ песокъ, и въ разстояніи отъ одного до двухъ кабельтовыхъ отъ воротъ гавани, можно стано­ виться и на собственные якоря; здѣсь судно будетъ закрыто отъ всѣхъ вѣтровъ, исключая NNW, N и NNO; впрочемъ, отраженная отъ береговъ зыбь нѣсколько безпокоитъ даже при NW и N0. Къ западному и восточному берегамъ рейда не слѣдуетъ подхо­ дить ближе двухъ кабельтовыхъ, такъ какъ берега эти не чисты отъ опасностей. Салютъ. Военный суда при входѣ на рейдъ, а также въ проливъ Буссе-зундъ, должны салютовать націи, на что отвѣтъ получается съ крѣпости. Гавань г. Вардэ занимаетъ южную часть Сѣверной бухты Вардэ (West Vaagen) и представляетъ собой удобную и спокойную стоянку для судовъ всѣхъ ранговъ. При длинѣ отъ воротъ до вершины гавани около 350 саженей, она имѣетъ ширину въ сѣвер- ной части около 200 и въ южной около 50 саженъ. Ворота гавани имѣютъ ширину 28 и глубину 10‘/2 саженей, затѣмъ къ югу глубина постепенно уменьшается до 3 саженей въ 1‘/2 кабельто­ выхъ отъ вершины гавани, которая далѣе къ югу мелководна. Рядомъ бочекъ, поставленныхъ по параллели, приблизительно посрединѣ гавани, она раздѣляется на двѣ части, сѣверную для болыпихъ судовъ и южную для мелкихъ; бочки эти служатъ также для завоза швартововъ. Болыпимъ судамъ обыкновенно запре­ щается заходить южнѣе линіи бочекъ, а также стоять на собствен- номъ якорѣ безъ швартововъ. Удобнѣе всего стоять въ гавани слѣдующимъ образомъ: войдя въ гавань, повернуться носомъ къ выходу и затѣмъ ошвартовиться или по восточную или по западную сторону воротъ, взявъ носовые швартовы за палы на молѣ, а кормовые — за бочки.