Лесгафт, Э. Льды Северного Ледовитого океана и морской путь из Европы в Сибирь / Э. Лесгафт. – Санкт-Петербург : Типография Г. Шумахера и Б. Брукера, 1913. – 237, [2], с., 4 л. черт.

— 16 — болыпимъ энтуз!азмомъ принялся за пропаганду идеи до­ ступности Карскаго моря и возможности морского торго- ваго сообгцешя съ Сибирью известный н ам етай географъ д-ръ А . Петерманъ, на страницахъ своего журнала со всей возможной тщательностью и полнотой разрабатывавши! этотъ вопросъ. Новаго защитника эта идея нашла въ лице знаме- нитаго Норденшёльда, совм^щавшаго въ себе глубошя, все- стороншя знашя ученаго съ непреклонной волей, настойчи­ востью и энерпей. Изъ числа торговыхъ деятелей, затратпв- шихъ много 3 Heprin, труда и матер!альныхъ средствъ на развипе морскихъ торговыхъ сношенш съ Сибирью, сле­ дуете назвать Сибирякова, потратившаго на это дело болышя суммы и лично участвовавшаго въ одной изъ экспедицш, и барона Кноопа, неоднократно снаряжавшаго торговыя экспедицш въ Сибирь. Честь практическаго осуществлешя идеи морского сообщешя съ Сибирью, выдвинутой впервые Сидоровымъ, впоследствш поддержанной Петерманомъ, Норденшёльдомъ и Сибиряковымъ, принадлежите целому ряду отважныхъ мореходцевъ. Среди нихъ на первое место следуете поставить того-же Норденшёльда, которому первому удалось войти въ Енисейскую губу, и капитана Виггинса, который,на годъ раньше доходилъ до мерид!ана Енисея. Последнш совершилъ наибольшее число плаванш по Кар ­ скому морю. Необходимо упомянуть также о капитане Дальмане, шесть разъ ходившемъ въ Карское море и въ большинстве случаевъ удачно, и капитане Бурмейстере, также неоднократно посещавшемъ это море. Наконецъ, норвежскимъ промышленникамъ безспорно принадлежите заслуга первыхъ, после долгаго промежутка времени, удач- ныхъ плаванш по Карскому морю. Новую эру более удачныхъ плаванш по Карскому морю открылъ норвежецъ Elling Carlsen, обогнувшш въ 1868 году островъ Вайгачъ. Въ следующемъ— 1869— году уже 24 про- .мысловыхъ судна вышло въ море, направляясь къ Новой Земле и въ Карское море. Послёднее было летомъ этого года почти совершенно свободно отъ льда, и норвежскимъ промышленникамъ удалось пересечь его во всехъ направле- шяхъ. Въ 1870 году около 70 норвежскихъ промысловыхъ судовъ вышло къ Новой Земле. И въ этомъ году состояше Карскаго моря было необычайно благопр!ятнымъ для пла­ ванш. Полную доступность Карскаго моря подтвердили и