Лесгафт, Э. Льды Северного Ледовитого океана и морской путь из Европы в Сибирь / Э. Лесгафт. – Санкт-Петербург : Типография Г. Шумахера и Б. Брукера, 1913.

— 165 — шенно справедливо указываетъна то, что состояше льдовъ въ этомъ морк отличается крайней изменчивостью, причемъ, по его мнкнда, можно установить, кромк кратковремен- ныхъ, и болке продолжительные перюды колебашя, охва тывающее, можетъ быть, цклыя столктхя. Какъ примкръ по- слкднихъ, онъ приводить, съ одной стороны, легкую до ступность Карскаго моря въ течете всего X V I вкка и на чала X V I I вкка, когда оно постоянно поскщалось русскими купцами, совершавшими свои плавашя въ простыхъ «ко- чахъ»,— съ другой стороны удивительную неприступность этого моря въ XV III вккк, во времена «Большой скверной Экспедицш», и въ первой половинк X IX вкка, когда цклый рядъ неудачныхъ плавашй привелъ изслкдователей къ вы воду, что Карское море совершенно непригодно для сооб щений съ Сибирью. Вторая половина X IX вкка въ общемъ можетъ считаться сравнительно очень благопр1ятной. Од нако-же, и здксь TaKie годы, какъ 1869 и 1870-0Й, когда Карское море въ течете пяти мксяцевъ было свободно отъ льда, далеко не составляютъ правила. Въ 1879 году во льду погибло два хорошо снаряженныхъ судна, въ 1882 экспе- дицюнныя суда «Dijmphna» и «Varna» принуждены были зазимовать въ Карскомъ морк, и если въ 1879 году Даль- ману, благодаря его настойчивости и энергш, и удалось пробиться черезъ льды Карскаго моря, то въ слкдующемъ (1880) году и онъ принужденъ былъ отказаться отъ попытки идти къ Енисею. Ткмъ не менке Balmer признаетъ, что, на основанш собранныхъ имъ данныхъ о плаватяхъ въ Кар скомъ морк, нельзя привести ни одного года, когда-бы плаваше къ устьямъ Оби и Енисея было совершенно не- возможнымъ для прочно построеннаго и хорошо снаряжен- наго парохода, идущаго подъ командой опытнаго, терпкли- ваго и смклаго капитана. Неудачи въ болынинствк случаевъ объясняются или недостаткомъ терпкшя* или неопытностью капитана, или плохимъ состояшемъ судна. Въ качествк мкръ, которыя могли-бы способствовать облегченда морскихъ сношенш съ Западной Сибирью, Balmer признаетъ наиболке важными: i ) Устройство станщй для продолжительныхъ сист тическихъ наблюденш, какъ гидрографическихъ (въ особен ности нддъ состояшемъ льдовъ), такъ и метеорологиче- скихъ, на побережьяхъ Карскаго моря и проливовъ, и соеди-