Голубцов, Н. А. Рыбные промыслы в Архангельской губернии / Н. А. Голубцов. – Санкт-Петербург : Типо-литография М. П. Фроловой, 1910. – 15 с. : табл.

— 7 — телъно, 45 маховымъ саженямъ; на участкахъ рюши разставля- лись рядами поперекъ рѣки такъ , что на 50 саж. ширины рѣки просвѣты между крыльями сосѣднихъ рюшъ въ суммѣ оставляли для прохода рыбы по рѣ кѣ около 20 саж . Въ тѣхъ р ѣ к ах ъ , гдѣ промышленниковъ собирается немного, такого порядка не соблю­ дается. Заморозка рыбы производится непремѣнно на берегу (а не на льду, соленомъ и постоянно влажномъ), на тщательно очи- щенныхъ отъ рыхлаго снѣга площадкахъ; плотная снѣжная корка на площадкѣ помѣхой не считается. Болѣе или менѣе удовле­ творительно навага начинаетъ замерзать при температурѣ не выше 4° Р., а чѣмъ сильнѣе морозъ, тѣмъ быстрѣе она замерз- нетъ и тѣмъ лучше и прочнѣе получается товаръ. При замора- живаніи, рыбу, назначаемую въ продажу „п р а в я тъ “, т. е. въ тотъ моментъ, когда рыба еще не совсѣмъ закоченѣла, но уж е поте­ ряла способность биться, каждую отдѣльную рыбу укладываютъ на бокъ, благодаря чему она застываетъ въ выпрямленномъ по- ложеніи. При сухопутной доставкѣ наваги, въ годы нормаль- ныхъ улововъ и удовлетворительныхъ зимнихъ путей используется полностью вся провозоспособность самоѣдскихъ стадъ Канина, что должно служить препятствіемъ къ дальнѣйшему увеличенію интенсивности промысла; это препятствіе вполнѣ можетъ быть устранено привлеченіемъ къ доставкѣ наваги въ началѣ зимы пароходовъ, могущихъ имѣть стоянку въ pp. Несь, Кія, Шойна; при чемъ, въ зависимости отъ состоянія льдовъ, навага можетъ быть доставлена или къ устьямъ Двины или даж е до самаго Архангельска; первый опытъ, сдѣданный въ 1909 году фирмой „Братья Прибытковы", зафрахтовавшей пароходъ .Д. Масленни­ кова „Николай", окончился удачей: навага попала въ столицы почти на мѣсяцъ раньше, чѣмъ этого можно было бы ожидать при гужевой доставкѣ. З а навагу предприниматель платилъ на мѣстѣ, въ Большой Кіи, около 2 руб. 20 коп. за пудъ, что было для успѣвшихъ сдать рыбу промышленниковъ весьма выгодно. Вторая попытка — уж е Масленникова, съ тѣмъ же пароходомъ, оказалась неудачна: неблагопріятная погода и состояніе льдовъ не дали возможности своевременно подойти к ъ рѣ кѣ Кіи. Такимъ образомъ на первый годъ пароходная доставка имѣла мѣсто въ незначительномъ размѣрѣ, мало повліявшая на общую картину промысла. И зъ общаго количества по Мезенскому бассейну наибольшее количество н а в а ги— 17.275 пудовъ добыли промыш­ ленники Койденской волости, менѣе всего самоѣды Тиманскіе(600 п.) и крестьяне Юромской волости (300 пуд.). Районъ Сѣверо-Двин- ской губы, по добычѣ наваги занимаетъ среднее мѣсто. Изъ 7.110