Черноморец. Север России в военно-морском и коммерческом отношениях. – Москва : Издание журнала Русское Обозрение, 1894. – 146 с. – Морские письма Черноморца.

— 58 — цамъ въ Викторш и идти къ намъ въ Фипляпдш, где ялойяль­ ные Финныпожалуй, имъ тоже мешать не станутъ. Высадкй этой не пом'Ьшаетъ и флотъ нашъ въ БалтШскомъ море, если даже онъ и не будетъ запертъ льдами или соединен- нымъ шведско-немецкимъ флотомъ, причемъ, конечно, будетъ все равно, простоитъ-ли нашъ флотъ въ Кронштадте или въ „аванъ-порте“ — Либаве. Но въ этомъ вопросе есть п другая сторона, на которую какъ-то нпкто не обращаетъ внимашя: это— самое положенге вспхг вообще фтляндскихъ желгъзныхь дорогъ. Если до лоследнихъ энергичныхъ и полезнейшихъ распоря- женш нашего Министерства Путей Сообщешя можно было на­ зывать наши железныя дороги государствомъ въ государстве, то финстя дороги и по сей день остаются на самомъ дгьлгь въ таковомъ ненормальномъ ноложенш — и притомъ могутъ быть сравнены со враждебнымъ государствомъ. О Фпнляндцахъ много писалось по отношенш ихъ къ русской публике, къ русскпыъ властямъ, къ русскпмъ нуждамъ. Но почти никто ничего не говорилъ о нихъ по отношешю къ нацюналь- ной оборошь, — о томъ найдемъ-ли мы на родине аньяльскихъ заговорщпковъ и Спренгпортена, въ случае новой войны, вра- говъ пли друзей. Здесь не можетъ быть даже и речи „о финляндской незави­ симости": на войне железныя дороги играютъ едва-ли не боль­ шую роль, чемъ крепости, а таковыя. слава Богу, еще находятся въ нашихъ рукахъ, и господамъ Финляндцамъ не удалось ихъ захватить и „нацшналнзпровать“. Тутъ не уместны колебашя, дппломатпчесые переговоры съ финляндскими заправилами на сеймахъ. Тутъ надо действовать прямо и решительно: необходимо, не медля и безъ разсужденш, присоединить эти дороги вполне къ кругу деятельности нашего Министерства Путей Сообщешя, ввести на нихъ руссшя правила и русскихъ служащихъ, дабы финляндское „самоуправлеше“ не смело ни до чего этого касаться, какъ не смеетъ касаться до этой части „самоуправлеше" всякой другой губерши и области Poccin. Тогда, помимо устранешя опасности неир!ятельскаго вторже- шя по этимъ дорогамъ вплоть до самаго Петербурга, изменится и самая игра нашихъ враговъ: тогда не мы, а они должны бу­ дутъ опасаться какъ бы мы, по н а ш и м ъ дорогамъ въ Финлян-