Черноморец. Север России в военно-морском и коммерческом отношениях. – Москва : Издание журнала Русское Обозрение, 1894. – 146 с. – Морские письма Черноморца.

— 128 — неуязвимость со стороны непр1ятельской и известны также т е экономически выгоды, которыя получить Poccin отъ оживлешя, этой нашей заброшенной, но очень богатой окраины, где предпо­ лагается будущш морской портъ. Во все продолжеше моихъ статей о нашемъ С евере, я ста­ рался избегать делать личные выводы, предпочитая, гдЪ нужно, приводить свидетельства более меня авторитетныхъ деятелей. Оставаясь вернымъ до конца этому способу пзложешя, я поз­ волю себг1>, въ заключеше, привести здесь м н е т е нашихъ дру­ зей и союзнпковъ, Французовъ, которое, со свойетвенною, этой нацш, живостью и ясностью, даетъ положительный ответь въ пользу неотложной необходимости устройства морской твердыни на с е в е р е . „Въ № 235 этого года французскаго журнала L a M a rin e F ranga ise читаемъ следующее. 1 „Русское Морское Мпнпстерство занялось разработкой проекта устройства большаго военнаго порта въ Ледовптомъ Океане. На первый взглядъ это наи&реше можетъ показаться стран- нымъ —и, однако, только оттуда русскш флотъ можетъ свободно действовать во всп времена года , такъ какъ Балтшское море недоступно для плавашя зимой, а Черное— замкпуто пролпваып, которые нельзя пройти безъ разрешешя. 2 По поводу этого про­ екта г. Шарль Рабо, пзследователь арктпческпхъ странъ, далъ нашему сотруднику весьма пнтересныя справки: „Отъ устья Велаго Моря до Норвежской границы, берегъ русской Лапландш пли, чтд то же, Кольскаго полуострова всегда свободенъ отъ льдовъ. Зимой п летомъ онъ открыть для плава­ шя. Это единственная часть всею огромнаго прибрежья Р усской JLnnepiu съ такимъ важнымъ преимуществомъ. Какъ известно- ^ все порты Балтшскаго моря въ т е ч е т е несколькпхъ зимнпхъ месяцевъ блокированы льдомъ; порты Чернаго Моря, помимо зависимости отъ Босфора, также часто бываютъ закрыты льдомъ. Между темъ, отъ свободнаго ото льдовъ берега русской Лаплан­ дш суда всегда могутъ направиться въ любой пунктъ земнаго шара, не стесняемый въ то же время никакими огранпчешями по договорамъ и трактатамъ. Для нихъ— всюду открытые Mopcide 1 См. Р усское Судоходство, май, 1893 г. 2 Французы еще не догадываются, что Балтшское море одинаково не сл'Ьду- егь считать свободными для насъ.