Черноморец. Север России в военно-морском и коммерческом отношениях. – Москва : Издание журнала Русское Обозрение, 1894. – 146 с. – Морские письма Черноморца.

— 125 — п морской путь въ Сибирь безъ всякихъ издержекъ и могъ по­ лучится русскш графитъ для сталелитеннаго дЬна. Но и это предположеше встретило препитслтае. ОбуховскШ сталелитейный заводъ, къ которому я обращался съ предложешемъ брать отъ меня графитъ и послать на Енисей, на место графитныхъ мо- ихъ ломокъ на мой счете своего браковщика, чтобы вместо год- наго графита не привезти негодпаго, на этотъ разъ не пашелъ возможнымъ исполнить мою просьбу, хотя этотъ заводъ покро­ вительствуете более всЬхъ русской промышленности. Известные ми* русси е капиталисты, къ которымъ я обращался за содЬй- стглемъ мне въ этомъ дел е, отказались отъ участая въ немъ и я долженъ былъ, къ крайнему своему ирискорб1ю, отказаться отъ такого выгоднаго для своего отечества предложетя Норвежцевъ. Но более всехъ можно было ожидать сод,ейств1я этому делу п вообще развитая) мореплавашя и зверпныхъ промысловъ отъ Архангельскаго общества. Но въ Архателъскихъ Губернстхъ Впдомостяхъ въ 1871 году помещенъ былъ целый рядъ статей (№АГ! 4, 5, 8 и 9), безъ сомнЪшя, не безъ дозволешя начальства, въ которыхъ порицались все мои стремлетя къ развитая» про­ мышленности въ северномъ крае. Тамъ, между прочпмъ, дока- зывалп даже, что нетъ на севере полезныхъ мпнераловъ, гово­ рили о безполезности боя китовъ и другихъ морскихъ зверей и даже самаго мореплавашя для русскихъ. Повторилось почти то же, что писали прежде въ журнале Министерства Государ- ственныхъ Имущестеъ и другихъ,—хотя во время путешеств 1 я Его Императорскаго Высочества Велпкаго Князя Алексея Але­ ксандровича академпкъ г. Миддендорфъ удивлялся громадному количеству китовъ. “ Во время этихъ мытарствъ Сидорова Немцы успели отпра­ вить въ наши воды такъ называемую германскую экспедицт ', которая состояла изъ парохода Гермат я, прпнадлежащаго Р о ­ зенталю, подъ командою известнаго Якова Мельсона. На паро­ ходе было два штурмана, 15 матросовъ, переводчпкъ съ рус­ скаго и самоедскаго языковъ, племяннпкъ владельца парохода, Штиле, естествоиспытатель Хейглингсъ и норвежскш ученый Аагордъ. Пароходъ былъ снабженъ всемъ необходимымъ на пят­ надцать месяцевъ. Экспедищя эта успеха не имела. 1 13 (26) шня 1871 года.