Ягодовский К.П. В стране полуночного солнца: воспоминания о Мурманской экспедиции: воспоминания о Мурманской экспедиции. 1914.

1 I 2 ствуется напряженность работы, настолько на паруснике господствуетъ мирное настроеше. Только рулевой, пово- рачиваюшдй слегка штурвалъ въ ту и дру гую сторону, ка­ жется вамъ единственнымъ человекомъ, принимающимъ активное учаспе въ х о д е судна. А подъ кормой одно ­ образно журчитъ вода, и это тъ шумъ не раздражаетъ, а придаетъ еще больше спокойств1я общему настроенно. Легкая зыбь бороздитъ безпред'кльную поверхность океана, делая ее синей, синей, несмотря на бледно голубую окраску сЬвернаго неба. Когда мы выходили изъ Териберской губы, съ кормы былъ брошенъ лагъ - - приборчикъ для опред"клешя прой- деннаго судномъ разстояшя. О н ъ состоитъ изъ неболь­ шого (сантиметровъ 2 5 )м една го стержня съ крылышками, расположенными такъ, какъ лопасти пароходнаго винта; отъ него идетъ линь, который привязывается къ неболь­ шому счетчику, укрепленному на корме къ борту. Вслед- C Teie хода судна вода напираетъ на крылышки лага и при­ водить его во вращательное движеше; последнее по линю передается стрелкамъ счетчика. Чемъ быстрее идетъ судно, темъ быстрее вращается лагъ и наоборотъ! На карте можно измерить, сколько нужно пройти миль до извест­ ной точки, а лагъ показываетъ, сколько миль въ действи­ тельности прошло судно. — Пришли, Константинъ Павловичъ! — сказалъ Гри­ горш Ивановичъ. — Что будемъ делать? — Что-жъ , давайте глубину измерять. Для более точнаго измерешя глубины на «Поморе» былъ особый счетчикъ, состоящш изъ колеса, соединеннаго съ двумя циферблатами. Вращеше колеса передавалось при помощи зубчатыхъ колесъ стрелкамъ циферблатовъ, одна изъ которыхъ показывала число метровъ отъ i до ю , а д р у г а я— -десятки метровъ до ю о ; для определешя сотенъ метровъ приходилось запоминать, сколько разъ описывала полный кругъ стрелка второго циферблата.