Статистическое исследование Мурмана. В 4 т. Т. 1, вып. 1: Тресковый промысел / [сост.: И. В. Галецкий и др. ; вступ. ст.: Н. В. Романов] ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [под общ. ред. Н. В. Романова]. - Санкт-Петербург : Типография Исидора Гольдберга,1902. - 354 с. разд. паг., XLIX с., [5] л. ил. : табл.

- 4 - болѣе гладкій, ровный, что гораздо лучше для хода посудины- Неровный, шероховатый слой (какъ, напрнмѣръ, у русской носу- дины) отзывается на быстротѣ хода. Лучшими шняками считаютъ выгъ-островскія и колежемскія. Различіе по мѣстамъ стройки очень тонкое (иоказаніе М. С. Ахлы- нова) и только въ ностановкѣ ахтеръ-штевня: „ноотвалистѣе— красивѣе, круче— удобнѣе руль на погодѣ ставить4'. Руль и ногу- дала *) у всѣхъ одинаковы. Мачта одна, съемная, около 10 арш. длины. Паруса прямые у всѣхъ— „развѣ на 1/ 2 аршина подольше или покороче“ . Веселъ три п ары , но 71/ 2 арш. длины каждое. Внутри шняка раздѣлена перегородками. Въ носу и въ кормѣ онѣ крыты сверху, называются „заборницами“ и служатъ мѣстомъ отдыха судовой команды: въ кормовой— тяглецъ и корщикъ, въ носовой— веселыцикъ и наживодчикъ. Первое отдѣленіе отъ носо­ вой заборниды называется „носовая кладь"; при большихъ уло" вахъ въ нее помѣщаютъ рыбу. З а ней идутъ „греби“ , гдѣ сидитъ весельщикъ, когда ярусъ тянутъ съ боку. Далѣе — „ к а р а “ , гдѣ си­ дитъ корщикъ, когда правитъ. На носовомъ концѣ кары сидитъ весельщикъ, когда ярусъ тянутъ съ носа шняки. При очень боль­ шихъ уловахъ кара загружается рыбой. З а карой слѣдуетъ „чер- даігь“ , куда прежде всего помѣщается рыба. Рядомъ съ кормовой заборницей— узкое, никогда не занимаемое отдѣленіе „собачій чер- дакъ“ . Черезъ него отливаютъ воду, когда другія отдѣленія заняты. Д р угія суда русскаіо т ипа — тройникъ и карбасъ. Тройникъ отличается отъ шняки главнымъ образомъ грузоподъемомъ (и раз- мѣрами). Отличія въ осталъномъ настолько тонки, что сами про­ мышленники зачастую называютъ свое судно „шняка-тройникъ“ . Карбасъ вовсе маленькая плоскодонная лодка на 75 иуд. въ среднемъ грузоподъема. Правильности и постоянства формы еще труднѣе искать, чѣмъ въ шнякѣ. Внутри его нѣтъ никакихъ дѣленій и заборницъ. И тройникъ и карбасъ имѣютъ по одному прямому парусу. *) ,,ІІ о г у д а л о“ длинный шесть, прикрѣмяемый къ рулю для удравленія имъ со средины судна.