Статистическое исследование Мурмана. В 4 т. Т. 1, вып. 1: Тресковый промысел / [сост.: И. В. Галецкий и др. ; вступ. ст.: Н. В. Романов] ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [под общ. ред. Н. В. Романова]. - Санкт-Петербург : Типография Исидора Гольдберга,1902. - 354 с. разд. паг., XLIX с., [5] л. ил. : табл.

— 4 — Сопоставляя стоимость и ежегодные расходы на суда различнаго типа, получимъ слѣдующую таблицу: Шняка. Тройникъ. Карбасъ Е ла . 15 Id X 1с и е . кР X І Р» 'о О *3 ЯА О о aS Q- Сч «3 са о . 'Л о а е- 5* * 4 О и- ㈫ ° Й ио> о. “1 о СбР- [_ і-Н “ — ф й X гЭ 03 і £ £ о а= Р о са и Ф Щ и И CQ и PQ И аэ И 118,(і 73.0 24-,4 С>8,4 37,0 13,2 52,0 22,0 8,2} 8.51 кт л 44,2 12,5 115,0 50,0 21,0 65,4 20,0 12,4 38,2 9 0 / ,4 Суда высшаго типа, на которыхъ промышляютъ почти исклю­ чительно норвежскіе и финляндскіе колонисты Заиаднаго Мурмана, такъ же какъ и елы, покупаются готовыми въ Норвегіи и почти всегда съ полныыъ вооруженіемъ, такъ что данныхъ о стоимости отдѣльныхъ элементоиъ у на'съ почти совершенно нѣтъ. Средняя стоимость этихъ судовъ съ полнымъ вооруженіемъ такова: фембурнъ 190 руб., листерботъ непалубный 140 р. Ежегодные расходы со­ ставляюсь 24 ,4 р. для перваго п 8 руб. (?) для второго типа. От­ носительно листерботовъ данныхъ очень мало, и трудно сказать, насколько приведенныя нами цифры действительно выражаютъ сред- нія величины. На весеннемъ промыслѣ нѣкоторые колонисты западнаго бе­ рега употребляюсь и палубные листерботы. Но это рѣдкіе сравни­ тельно случаи. Главное, прямое назначеніе палубныхъ листербо­ товъ—ловъ акулъ. Поэтому говорить здѣсь о стоимости этого судна излишне: вычислить доходность тресковаго лова нанемъ нельзяизъ-за малаго числа данныхъ. С н а е т ь. Расходы на снасть, определяемый ея качествомъ и количе- ствомъ, зависятъ главнымъ образомъ отъ типа судна. Сдѣланная было попытка установить вліяніе на размѣръ этой статьи расхо- довъ формы организаціи не дала осязательныхъ результатовъ: ино­ гда расходы на снасть оказывались выше въ паевыхъ, въ другихъ случаяхъ въ единоличныхъ нредпріятіяхъ. Поэтому мы вычислимъ расходы на снасть въ зависимости лишь отъ типа судна безъ от­ ношения къ формѣ организаціи *). *) Это ue значить, конечно, что форма организадіи совершенно не оказы-