Статистическое исследование Мурмана. В 4 т. Т. 1, вып. 2: Колонизация : (по материалам 1899, 1900 и 1902 гг.) / [сост.: Н. М. Зобнин ; ред. Н. В. Романов] ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [под общ. ред. Н. В. Романова]. - Санкт-Петербург : Типография Исидора Гольдберга, 1904.

ЗІореходныя п промысловыя суда у колонистовъ. Мореходныя парусныя с у д а .—Пароходы.—Промысловый суда палубныя и ве- палубныя.— Т и п ы судовъ. —И х ъ размѣры.—Распредѣленіе промысловыхъ су довъ по мѣстностямъ Мурмана. —П р оц ен т и хозяйствъ безъ промысловыхъ су довъ, съ 1 судномъ и п р .—Владѣніе промысловыми судами и владѣніе скотомъ. Мореходныя парусныя суда есть лишь у 4 колонистовъ*); изъ нихъ 1 живетъ на восточномъ Мурманѣ (въ Териберкѣ), осталь ные 3—на западномъ (въ Запад. Лпцѣ 1, н въ Вайдѣ 2). У этихъ 4 колонистовъ всего 9 мореходныхъ судовъ, изъ ко торыхъ одному колонисту принадлежитъ 5 судовъ, двумъ— по одному судну и одному— два судна. Типы судовъ разнообразны. Въ чпслѣ нхъ есть 1 рыбный бригъ, 2 шкуны, 1 клиперъ, 2 яхты. 3 шлюпа. Палубные листер- боты, какъ служащіе и для промысловыхъ цѣлен. отнесены намп къ промысловымъ судамъ, о которыхъ будетъ рѣчь ниже. Грузоподъемъ извѣстенъ лппхь для 4 мореходныхъ судовъ; онъ колеблется отъ 1500 пудовъ (шлгопъ) до 2500 пуд. (яхта), въ сред немъ 2125 пуд. на судно. Для 5 судовъ нзвѣстна лишь пхъ стои мость: отъ 2000 р. (шлюпъ) до 9000 р. (рыбный бригъ), въ сред немъ—около 5000 р. на 1 судно. Такимъ образомъ, большинство судовъ у колонистовъ и по грузонодъему, н по стоимости можно отнестн къ числу мелкихъ мореходныхъ судовъ. Всѣ владѣльцы мореходныхъ судовъ—изъ приписанныхъ коло нистовъ. Кромѣ парусныхъ судовъ. у 2 колонистовъ есть неболыніе пароходики, стоимостью одинъ въ 3000 р. (купленъ старымъ), дру гой—въ 15000 р. Грузоподъемъ 1-го парохода 1500 пуд., второго— 2000 пуд. *.) Здѣсь, какъ II въ д ругихъ мѣетахъ книги, гдѣ не сдѣлано оговорки, мы не считаемъ колонистами лицъ. не длівущихъ въ колоніп зимой, хотя бы они и были припи саны в ъ котоннсты.