Статистическое исследование Мурмана. В 4 т. Т. 1, вып. 2: Колонизация : (по материалам 1899, 1900 и 1902 гг.) / [сост.: Н. М. Зобнин ; ред. Н. В. Романов] ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [под общ. ред. Н. В. Романова]. - Санкт-Петербург : Типография Исидора Гольдберга, 1904.

Въ 1902 г. Комитетъ для помощи номорамъ русскаго сѣвера, въ лпцѣ научно-промысловой экспеднціи н при содѣйствіи архан гел ьскаго губернатора, сдѣлалъ первый опытъ непосредственнаго вмѣшательства въ экономическую жизнь Мурмана: онъ учредилъдва летучихъ агентства на нароходахъ товарищества для комиссіонной закупки и продажи товаровъ для промышленниковъ и колонистовъ. Несмотря на крайне скромные размѣры опыта (агенты имѣли всего 300 — 350 руб. капитала) и новизну дѣла. агенты успѣли выяснить цѣлый рядъ условій въ пароходныхъ порядкахъ товари щества. мѣшающихъ развитію какъ деятельности агентствъ, такъ и развитію промысловъ и колоннзаціп. Послѣдній изъ отмѣченныхъ выше примѣровъ показываетъ, что такса на бочки п лѣсные ма- теріалы, между прочнмъ, затрудняетъ и даже дѣлаетъ невозможнымъ нрнвптіе на Мурманѣ бондарнаго промысла— выработки бочекъ изъ привозной (изъ Архангельска) клепки, такъ какъ нровозъ бочекъ отъ колонін до колоніи будетъ. по существующей таксѣ. стоить столько же, какъ и провозъ отъ Архангельска. Помимо высокихъ несогласованныхъ съ интересами края фрах- товъ, товарищество налагаетъ на грузоотправителей еще часть канцелярскихъ расходовъ: за коносамента— 10 к., заквитанцію— 5 кон.; вся тяжесть этихъ сборовъ ложится, конечно, на мелкихъ грузоотправителей. *) Мы не будемъ касаться мелкихъ и крупныхъ нарушеній даже принятыхъ товариществомъ правилъ со стороны канитановъ и дру гихъ служащихъ на пароходахъ товарищества. ІІо въ виду громад ной важности деятельности товарищества въ жизни края (даже всей Архангельской губерніи, а не одного Мурмана), нельзя не от.мѣтить нѣкоторыхъ п о л о ж и т е л ь ны х ъ сторонъ устава, не Подробнее о таксѣ и проч. неудобствахъ транспорта на пароходахъ товарищества см. вт» ..отчетѣ научно-промысловой экспедиціи" :sa 1902 г., стр. '279—'283.—(„.Тетучія агентства11;. Тамъ, между прочнмъ, отмѣченъ интересный фактъ: нисколько статистиковъ и одна колонистка произвели опыты и скус стве анаго заморажпванія рыбы для отправки ея на архангельскій рынокъ. Опыты, в ъ общемъ. удались, но товарищество сдѣлало невозможнымъ коммер ческое веденіе дѣла очень простымъ способомъ: за обратный провозъ на Мур м анъ порожнихъ ящи ковъ величиною около 1 куб. арш. оно назначило таксу вт. S5 коіт. со штуки, когда за трет панку в ъ 2 — 8 раза большихъ размѣровъ беретъ, и при томъ до Барду.— 20 коп. Здѣсь нельзя опять не отмѣтить небла- гогіріятнаго совпаденія занятій—скупки рыбы на Мурманѣ и на Вардэ съ ролыо капи тан а на пароход!, товарищества. Естественный выходъ изъ этого такой: служащими на пароходахъ должно быті. повышено вознагражденіе, и безусловно запрещена непосредственная коммерческая деятельность въ р ай о нѣ ихъ рейсовъ.