Статистическое исследование Мурмана. В 4 т. Т. 1, вып. 2: Колонизация : (по материалам 1899, 1900 и 1902 гг.) / [сост.: Н. М. Зобнин ; ред. Н. В. Романов] ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [под общ. ред. Н. В. Романова]. - Санкт-Петербург : Типография Исидора Гольдберга, 1904.

— 96 — лодокъ, что очень неудобно п часто не безопасно. Случаи гибели при выѣздѣ на пароходъ—не рѣдкость на Мурыанѣ, между тѣмъ, даже въ такпхъ крупныхъ становищахъ. какъ Териберка и Гаври- лово, нѣтъ п намека на пристани, нѣтъ даже пароходныхъ лодокъ для перевозки иассажировъ, нѣтъ агентовъ для пріемки и доставки грузовъ на пароходъ и обратно, такъ что изъ-за мелкаго груза приходится по суткамъ ожидать парохода и по цѣлымъ часамъ на неігь. *) Громадное значеніе для развитія сношеній имѣетъ такса за перевозку разныхъ товаровъ. Въ отчетѣ научно-промысловой экспе- дпціи за 1902 г. дана обстоятельная характеристика таксы на па- роходахъ товарищества и отмѣчена ея полная неприспособленность къ мѣстнымъ условіямъ. Возьмемъ нѣсколько примѣровъ. Какъ- извѣстно, Мурманъ почти не имѣетъ своего строевого лѣса. Б л и жайшей пунктъ, гдѣ бы можно было заготовить его .— это р. Ту- лома, а для парохода пришлось бы брать его изъ Колы. По такса товарищества совершенно не различаеть разстояній для лѣсныхъ товаровъ: что изъ Архангельска (двое сутокъ пути), что изъ Колы (менѣе сутокъ) или любого пункта, даже изъ сосѣдняго становища, такса одна и та же. и при томъ непмовѣрно высокая: на доски стоимостью (на мѣстѣ | но 40 к. (2-хъ дюймовый) такса назначена въ 20 к., на бревно 5 — 6 вершковъ, которому въ Архангельскѣ цѣна 60— 70 к. (сухоподстойный), такса назначена въ 1 р . 50 к ., на лодку, цѣна которой 15— 20 р ., такса тѣ же 15 р., за провозъ 1.000 кирпича—10 руб. и т. и. Для нормальнаго хода рыбнаго промысла существенно важно имѣть дешевую соль, бочки для посола. II тутъ въ таксѣ товари щества оказываются странныя явленія: такса за провозъ груза до самыхъ крѵпныхъ становищъ Териберки, Гаврплова изъ Алексан- дровска (откуда бралп соль въ 1902 г.), оказывается выше, чѣмъ до становищъ, болѣе ѵдаленныхъ отъ Александровска, но болѣе мелкихі). Такса за порожнія бочки назначена одинаковая, внѣ за висимости отъ размѣра бочекъ и разстоянія, на которое онѣ пе ревозятся: 20 к. берутъ и за 25 — 30 пудовую ц за 6 пудовую бочку, везутъ ли ее до Вардэ или до Гаврплова. * ) Въ отчетахъ т-ва съ 1897 по 1901 г. значится: расходъ н а устройство пристаней и службъ—107 р. 4 к. Общая сумма расходовъ в ъ 1901 г. соста вляла 491.163 р. 68 к. (см. отчетъ за 1901 г., стр. -J7 и 9).