Смирнов, Н. А. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана. О морском зверином промысле на русских судах : отчет по командировкам Нестора Смирнова/ Ком. для помощи поморам Рус. Cевера. - Санкт-Петербург : Типо-литография И. Усманова, 1903.

— 74 — очень тяжело, а къ вечеру, когда ржавчина обтерлась, пошла гораздо‘легче. Шпангоуты осиновокъ очень тонки и часто посажены; всего ихъ около 25; делаются они изъ осиноваго же лгЬса; каждый третш шпангоутъ (упругъ или опругъ по-мгЬстному), считая отъ кормы, болгЬе толстъ и прочепъ. Это устройство тппангоутовъ въ совокуп ности съ тонкостью и упругостью бортовыхъ досокъ, и заменой гвоздей и заклепокъ веревочнымъ швомъ, придаетъ этимъ лодкамъ чрезвычайную упругость и прочность: лодку иногда до того силь но сжимаетъ льдомъ, что стЬнки ея гнутся, но какъ только дав лен ie прекратится, борта снова нринимаютъ прежнее положеше и — нигде ни трещинки, ни сдавшаго шва. Четвертый упругъ, считая съ носа, на верхнихъ концахъ расширенъ въ лопаточку; въ ней просверлены три отверст я , про- ходящш также и сквозь наружную обшивку и ра сположенный треугольникомъ; въ нихъ продевается веревка, такъ называемая „ушница“ , служащая для привязывашя нентура. 17ослгЬдшй представляетъ изъ себя жердь, около 21г метровъ длиной, въ самомъ широкомъ месгТз, посередине, въ 2 0 — 21 см. въ обхва те; у концовъ—такой толщины, чтобы удобно было взять въ руки; пентуръ привязывается поперекъ лодки упомянутыми выше ушницами такъ, что оба, его конца торчать съ боковъ и ел ужать для подцержкватя лодки въ верти кальной плоскости и налравлетя ея, куда нужно, при перетаски вав iи по льду. Съ зимняго берега на раннш стрелебный и выволочный про мыслы съ одной лодкой, по словамч. команды „Фоки“ , ходять три человека, одинъ изъ которыхъ гянетъ ее за шишку, а двое идутъ „на пентуре**, причемъ не только толкаютъ лодку впередъ пен- туромъ, но и тянуть ее надетой на плечи лямкой, конецъ кото рой привязанъ къ борту приблизительно въ половине длины лодки. Со „Св. муч. Фоки“ съ каждой лодкой ходило не мен’Ье 5-ти челов'Тжъ, причемъ, кроме троихъ, о размещении которыхъ уже. говорилось, еще двое тянуть лодку лямками, привязанными за корму, придерживая одной рукой борть. Эти не над'Ьваютъ лямки Рис. 23. Конецъ 4-го шпангоута.