Подгаецкий, Л. И. Мурманский берег : его природа, промыслы и значение : сообщение действительного члена Императорского Русского географического общества Л. И. Подгаецкого. – Санкт-Петербург : Типография А. С. Суворина, 1890.

— 10 — зато последовали ограничешя ихъ правъ промысловъ у порвежскихъ береговъ. Столь гуманныя и справедливый м'Ьропр^ятш норвеж- скаго правительства, какъ казалось, долженствуюпця вести лишь только къ экономическому развитие обЪихъ пограничныхъ окра- инъ, сделались ловушкой для русскихъ поморовъ, въ которую они пошли добровольно и охотно. Дело въ томъ, что обоюдовыгод н ая меновая торговля повела косвенно къ быстрому увеличение) рыбныхъ промысловъ въ Норвегш и уменьшение ихъ въ Росгш . Погнавшись за выгодами и легкой наживой, представляемой этой торговлей, главными товарами которой, со стороны русской, были хлебъ и лесные матер 1 алы, а со стороны иорвежцевъ разные сорта рыбы, поморы стали все более и более оставлять отечественные промысла и ввозить въ Pocciro не добытую ими, а выменянную въ Норвегш рыбу. Последств1емъ этого было, что финмаркенеше про мысла, обогатившись новымъ болыпимъ сбытомъ въ Pocciro, начали привлекать все большее и большее число людей, Финмаркенъ бы стро заселился, и ежегодное возросташе улова рыбы происходило въ поразительныхъ разм ерахъ ; причемъ норвежская рыба стала от крывать себе все новые и все более и более обширные и отда ленные раюны сбыта. Въ городахъ Варде, Вадзе и ГамерфестЬ явились торговые дома, а съ ними легкш и дешевый кредитъ, явились салотопенные и гуан- ные заводы, давние возможность утилизащи на м есте всехъ рыб ны хъ продуктовъ, явились центральные склады для хл еба, соли и рыбы, и Финмаркенъ въ одну сотню л е тъ сталъ цветущею про- винщею, однимъ изъ главныхъ источниковъ государственныхъ до- ходовъ и примеромъ зажиточности населешя. Нужно отдать полную справедливость норвежскому правитель ству. Оно не щадило ни трудовъ, ни денегъ и везде шло и идетъ поныне рука объ руку съ своими энергичными и трудолюбивыми подданными, оказывая имъ всевозможное с о д М с т е на каждомъ ш агу въ ихъ трудной борьбе съ суровою северною природой и океаномъ. Правительсгвомъ были предприняты обширныя гидро- графичесюя изеледовашя, разставлены маяки, устроены порты, про ведены дороги и телеграфъ, учреждены и субсидированы срочные не только магистральные, но и местные пароходные рейсы, под держивающее, сообщеше въ т е ч е т е всего года, построены церкви, открыты школы и метеорологичесия станцш . Въ результате такого совместнаго труда правительства и част- ныхъ предпринимателей получилось то, что норвежцы стали твер- ( 128 )