Максимов, Н. В. О северных делах и делишках // Русское богатство : ежемесячный литературный и научный журнал. – Санкт-Петербург, 1893. – № 4 (апр.). - С. 33-64.

О СѢВЕРНЫХЪ ДѢДАХЪ и д ѣ л и ш к а х ъ . 35 ствующими или предначертанными системами путей сообщенія представляется всѣмъ сѣверянамъ безусловно роковымъ вопросомъ, отъ иравильпаго разрѣшенія котораго зависптъ судьба всего Сѣ- вера, жизнь или' смерть. Къ разрѣшепію этого вопроса слѣ- дуетъ приступать съ величайшей осторожностью и осмотритель­ ностью, потому что малѣіупая ошибка поведетъ за собой, помимо безполезной траты денегъ, тріумфъ пностранцевъ, памѣренпыхъ запустить лапу умѣючи пъ необъятный матеріалъ илп капиталь, который составлялъ до спхъ поръ для пасъ столь трудно доступ­ ное сокровище. Почему наша «раззорениая окраина», несомнѣн- по богатая рыбными промыслами, не вознаграждала пашихъ тру- довъ, несмотря па сдѣлапныя героическія усилія, ослабляя только энергію людей бѣдпѣвшихъ, — это вопросъ до такой степени серьезный и важный, на который возможно отвѣчать только серьезными статьями, постольку подробными и повымп по смыслу изысканій, поскольку предшествовавшая пзысканіл вносили мало свѣта и отчасти вводили даже въ заблужденіе лю ­ дей, затрачивавшихъ огромные капиталы (хотя-бы на Мурманском1!, берегу) и терявшихъ эти капиталы безъ всякаго успѣха. То-же самое можетъ случиться и съ капиталами, которые потребовались бы на соединеніе сѣверной окраины съ системами внутреннихъ путей сообщенія, если-бы вопросъ эготъ разрѣшнлся въ смыслѣ противорѣчащемъ естествепнымъ требованіямъ сѣверной природы или народнаго труда, который не останавливается на Сѣверѣ, не­ смотря на всѣ тормазы, заключающіеся въ отсутствіи путей сообще- нія, и прокладываетъ эти пути. Вотъ почему не могу я пройти пзслѣдованныя мною явленія п уголки Сѣвера въ качествѣ мол- чаливаго туриста, а чувствую себя обязаннымъ иодѣлиться съ читателями результатами мопхъ наблюденій, въ данномъ случаѣ но поводу выбора того или другого пути. На сѣверѣ суіцествуютъ три партіи относительно выбора на- цравлепія сѣвернаго пути. Одна партія состоитъ пзъ земскпхъ дѣятелей Олонецкой губерніи. Партія эта связываетъ промышлен­ ную и коммерческую судьбу Сѣвера съ Маріпнскою системою посрсдствомъ проэктпроваинаго Бѣломорскаго канала. Къ числу этой партіи прпиадлежптъ, вѣролтно, п г. Руднпцкіп, если судить по тому, что онъ излагаетъ въ Л» 299 «Новостей» пето- рію проэктовъ, заппсокъ и чертежей разныхъ губернаторовъ по поводу соедпнепія Бѣлаго моря съ г. Повѣццомъ водяннмъ нутемъ; хотя г. Рудницкій и предлагаетъ въ настоящее время уже другой проэктъ желѣзной дороги, не отрицая, однако, рѣ- шнтельнымъ образомъ нроэкта водяного пути, а, иаиротивъ, какъ-бы обращая на него косвенное внпманіе, при защнтѣ своего проэкта желѣзной дороги. Насколько проэктъ водяного пути за- служивалъ своевременно серьезнаго внпманія, можно судить по т о ­ м у , ч т о положеніемъ комитета минпстровъ отъ 8 марта 1836 го