Любавин, Д. От Архангельска до Кандалакши и обратно // Известия Архангельского общества изучения Русского Севера. - 1916. - № 11. - С. 449-461 ; № 12. - С. 483-494.

Л» I I . изучения Р у о о к а р ) С квера . 4^7 бымъ, а другой выясняется и растеть, Е с т ь острова! какъ шапки, ио- potuiie лесомъ, есть отдельны» наметши глыбы, высовываются отдель ные камни, пакопец- 1 . здесь много подводныхъ рифовъ. На отдельных!. местаЧъ знаки, стиоры. Ниды все красивые. Вотъ показался Толстикъ— это громадная шапка-гора, поросшая почти сплошь лесомъ, нолуостровъ. соединенный узкимъ и невыСокнмъ перешенком,ъ съ матернкомъ. Па- роходъ пдрть довольно извилистымъ нутемъ и макопедъ входутъ ръ обширную бухту, занимающую площадь приблизительно S верстъ на 4, окаймле’нную рядомъ острововъ больншхъ и малыхъ, защищающихъ оть моря и щтормовъ внутренность бухты. Великолепная стоянка для большого флота. Селеше Ковда расположено на сравнительно певысо- комъ берегу, in. средней части бухты. Несомненно, xopouiiii поргь моп. бы быть здесь. К ъ сожал')шш. и т уп , пароходъ останавливается посре дине, бросая якорь. Мурманское пароходство по становищамъ не им'Ьетъ нигде пристаней. Пассажирами, крайне неудобно путешествовать, а грузы снимать на карбаса. Необходимо какъ иибудь устранить зтоть noiiimnijfi недостаток1!.. Слава Богу, Мурманское пароходство существуете пе одинъ десятокъ летъ. В ъ К о вщ ’ расположено три завода—всё. на остронахъ— Русанова (вернее ихъ два), Отюа'рть и шведсшй Бергрепъ. Здесь имеется метеорологическая министерская стапщн. Таможенный пунктъ. Сюда же до войны почти ежегодно выезжала иа.учная бшлогиче- скан акспедишя студентовъ Юрьевскаго университета во глав]-, съ проф. К . К . Сентъ-Нлеръ. В с е заводи болышё, технически усовершенство ванные, съ эл^ктрнческимъ освещен Геи i,, любительскими труппами. По бухте ходятъ. кроме обычныхъ поморски.41, карбасовъ съ гребцами-де вицами, заводски? моторные катера и лодки, буксирные пароходы, изъ ннхъ, налр. ..Толстикъ- им'Ьетъ спасательно-отливную помпу и можетъ выходить въ море для помощи гибнущимъ <-удамъ. Какъ известно, Кан далакшская и Кемская лиши почтово-нассажирскаго Мурманска™ па роходства имеютъ смычку въ Ковде, где происходить ’ встреча наро- ходовъ. Подходя въ бухту па „Ольге-, мы увидели стоящую уже въ ней , Великую княгиню Дсешюс ц пришвартовываемся къ иен. Здесь происходить пересадка некоторых^ пассажнровъ н обм'Ьнъ почты. Паро ходъ совершенно о д н о т и п н ы й , н о . второй чище содержится. Тогда какъ капнтанъ _Ольгн“ посмелее и соиершаетъ каждую наиигацйо два рей са на Новую Землю. .K c e u iir черезъ полчаса уходить, а мы прини маемся за продолжительную выгрузку товаровъ, иаковйГСъ здесь, при ходится снять около 5.000 пудовъ. Также принимается много повыхъ — бочки сельдей. Хоти мы пришли па рейдъ Ковды вь 1 част, дня, но выгрузка и нагрузка затянулись до темноты, вгледспйе чего капитанъ не осмелился выходить ло каменистому фарватеру и решплъ здесь за- ночеватц. В ъ Ковде вышли кай|'е-то иутеисюе чины, а также къ борту нашего парохода подходили моюрныя’лодки и пароходики Нутейскаго ведомства: это все признаки близкой стройки новой Мурманской маги страли, которая, однако,, ирохрдитъ отъ Ковды въ 20 всрстахъ. вслед- CTBie нанилистостн береговой лиши, пересеченности и гористдсти ме ста заходъ дороги въ Ковду. удлшшлъ бы лпш'ю. Потоку ее и .оста вили въ стороне. Жизнь въ Ковде видимо хорошая, местность чудная по красот!; видовъ, оживленная и культурная, насколько то возможно на отдаленном'!, севере. Вотъ нацрпме.ръ , Пачалыщкъ Таможня i\ Д, живеп, Hi .tIitk и не хочеть выезжать оттуда. У него взросл мя дети, два сына Hji войне, одинъ былъ ранет, и, npiexain. въ родителям;.