Алымов, В. К. Мурманский кустарный тресковый промысел в 1925 г. / [зав. Мурм. губ. стат. бюро В. Алымов ; Мурм. губ. стат. бюро]. – Мурманск : Типография изд. «Пол. правда», 1926.

б) Рыболовная снасть. Снабженность снастью, в данном случае—ярусами (по коли честву тюков), имеет существенное значение в э кономике всего тресково го промысла. В 1925 году 356 обследованными судами за 2888 выездов было выметано 5 0 2 Ш * о к о в ярусной снасти или в среднем по 17,4 тюка за выезд. ЭтоТреднее и является средним количеством т ю ков, п р и х о д и вш и х с я Л р ум н о судно вообще. Средняя снаб>Ц^^ость снастью рыболовных судов, для отдель ных типов судов, вы р т ^ а л а с ь так: Моторные б о т ы .................. 41,0 тюк. елы ..................25,4 „ Парусные б о т ы ..................17,3 „ е л ы .................. 17,5 „ „ шняки . . . . 19,8 „ карбаса . . . . 12,7 „ По отдельным становищам средние колеблются так: в Гаври лове среднее для всех судов то-же, что и вообще:— 17,4, в Тери- берке — 19,95, в М.-Оленьем — 16,1, на Кильдине 12,1. Если мы сравним наши данные с данными ст. исследований 1902 года (однородных данных за другие годы, кроме 1899 года, нет),— то увидим следующую , неблагоприятную для 1925 года, картину: Тип судна Число тюков на 1 судно (по обслед. становищам) 1902 год. 1925 год. Паруси, е л а ............................... 18,9 17,5 Ш н я к а ......................................... 30,4 19,8 К а р б а с ........................................ 15,4 12,7 Для всех типов судов в той -же группе обследованных стано- вищь среднеечисло тюков на судно в 1902 году было 25,1, а в 1925 г., к а к показано выше, 17,4, т. е снабженность снастью в 19:<?д гоіН) бы. т на .'{()" п ниже снаб.исенности ПН):' го<)а. Если бы рыбацкие суда в 1925 году были снабжены снастыо настолько-же к а к в 1902 году,— то и добыча их (при прочих н о р мальных условиях) возросла-бы приблизительно пропорционально увеличению количества снасти, т. к. (ка к увидим из дальнейшего) средняя уловистость на 1 тю к снасти не уменьшается с увеличе нием числа выметанных тюков. Отсюда практичес кий вывод: чтобы повысить количество улова при невозможности улучшения судна и сохранении прочих суще ствующих условий, необходимо увеличить количество снасти Но увеличение снасти возможно только до известных пределов; пре- делы-же эти находятся в прямой зависимости от типа и размера судна. Максимальное число выметываемых тюков на 1 судно в 1925 г. приходилось 84 (2 моторн. бота грузопод'емом по 1000 пудов); но эти тюки были на 3 — 4 ярусах и работа производилась с 2 и 3 дорок (вспомогательных лодок). Малые суда, вроде шняк, ел и кар-