Воленс, Н. В. Колонисты Мурмана и их хозяйство : материалы статистико-экономического исследования 1921-1922 гг. – Москва : [б. и.], 1926. - 111, [1] с., [1] отд. л. Карт. : табл. - (Труды Научно-Исследовательского Института по изучению Севера (б. Северная Научно-Промысловая Экспедиция); Вып. 28).

66 — Таблица явственно обнаруживает уменьшение значения Норве ­ гии в снабжении Мурмана судами, начавшееся в период военной затрудненности заграничных сношений и еще более сильно выразив­ шееся в послевоенное время. Как и следовало ожидать, чем отдален­ нее район Мурмана, тем раньше он отпадает от Норвегии. Более близкий Западный берег, и в последний период, более четверти своих судов еще приобретает там. Параллельно с падением значения Норвегии, возрастает роль всех внутренних районов. Центр тяжести перемещается на местные покупки, но относительно быстрее океанского побережья увеличи­ вается снабжение Мурмана Кольской Губой, благодаря прилегающим к ней лесам и через нее связывающимися с побережьем „прочими местностями России". Вопрос о местах приобретения судов мурманскими колонистами можно считать достаточно освещенным всеми приведенными табли­ цами; остановимся теперь на нескольких цифрах относительной изно­ шенности трескового промыслового флота колонистов, по районам Мурмана. Таблица 55. Процентное распределение судоп мени постройки. по вре- До 1909 г. 1010—13, 1914-16. 1917—19. С 1920 Западный ІІурман . . . . 16,7 23,6 23,6 25.0 11,1 Кольская Губа ..................... 27,0 19,2 19,2 15,4 19,2 Восточный Мурман . . 25.9 33,2 2<1.4 13,0 7,4 По всему Мурману . 21,7 26,3 21,7 19,1 11,2 Последняя графа этой таблицы не вполне сравнима для Восточ­ ного Мурмана, в котором перепись происходила в 1921 г. и осталь­ ных районов, где она была в 1922 г. Но и с такой оговоркой все же ясно, что Восток снабжен более старыми судами. После многостороннего обзора состава промысловых судов т р е ­ скового лова, на котором стоило остановиться ввиду важности этого вида промыслового инвентаря, возвращаемся опять к самому промыслу. Тресковый промысел, по показаниям населения, как общее пра ­ вило, является главнейшей статьей денежного бюджета мурманского хозяйства, правда есть поселения, где его превосходит по доходности промысел морского зверя. Но на Восточном Мурмане, при слабом