Труды Северной комиссии. 1897-1898 гг.I. Научно-промысловые морские исследования у Мурмана. II. Учреждение инспекций рыболовства, научно-промысловых станций и рыбацких школ на Севере / Ком. для помощи поморам рус. Севера. – Санкт-Петербург : Типография Исидора Гольдберга, 1898.

— 10 — IVIатe pia лъ. На постройку корпуса парохода Нансена „Фрамъ" употреблены преимущественно твердыя породы дерева: дубъ, пльма, букъ п друг., отлпчаюшдяся крепостью,— но за то более тяжелыя и более дорог!я. Кроме того, по клпматпческимъ уш ш ям ъ , какъ это доказало военное судостроен}е въ Б'Ьломъ море, эти породы въ нашпхъ полярныхъ водахъ выстаиваютъ сравнительно хуже хвойныхъ породъ, которыя, какъ будто, самой природой припасены на севере для постройки судовыхъ корпусовъ. Изъ хвойныхъ породъ леса въ Архангельской губернш наиболее рас пространены: сосна, ель, пихта, лиственница, уральшй кедръ и др. Лучшпмъ кораблестроительнымъ деревомъ считается англшскш дубъ, который п принимается за норму прп сравнены разныхъ породъ леса между собою. Н азваш е древесны хъ породъ . П о Г и б Ь .О бщ ш в$съ при кото - ромъ прои - зош елъ iis - лом ъ . У д ’Ь льны й вЪ съ при в$ с6 воды 100 0 В 'Ь съ пе ел 1 кв . д с'Ь че П ри дЪ йст. тяж ести въ 4 3 2 ф ун . р усск. П о у даденш тяж ести В ъ м ом ентъ перелом а . дю ймы . дю ймы .ф ун . р усск. А нглпЧ скШ дубъ (сред н .) 3 .0 8 3 0 .1 5 04 .2 2 5 5 3 7 .08 6 2 2 0 0 . Р иж ская сосна ,, 1 .2 9 2 0 .1 0 2 3 .6 2 53 4 .7 5411 6 5 . j Е л ь.. ... .. .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. . 1 22 50 .0 5 55 .1 8 77 4 2 .04 8 4 1 3 4 . i К е д р ъ .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 2 2 6 60 .2 6 8 4 .8 6 6 6 20 .0 4 3 9 15 П и х т а .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 1 .6 6 6 0 1 3 33 .62 57 2 4 .05 35 180 . i Л иственница .. .. .. .. .. .. .. .. . 1 .5 6 60 1 7 54 3 3 0 6 94 .0643 1 7 3 . Приведенные въ таблице результаты получены при испытанш брусковъ 2" X "2”X 8 4 " = 3 3 6 куб. дюйм. Каждый брусокъ клался на подставки, установленныя на разстояши 6 футъ одна отъ другой, и затемъ наливалась водавъ подвешенный къ средине бруска сосудъ, дотехъ поръ, пока брусокъ не переламывался, причемъ измерялась погпбъ при действы тяжести въ 4 3 2 фун. русскихъ, а также и въ моментъ перелома. Опыты