Случевский, К. К. По Северо-Западу России. В 2 т. Т. 1. По Северу России : с картою северного края, отпечатанной в 6 красок, и 146 рисунков / К. К. Случевский. – Санкт-Петербург : Издание А. Ф. Маркса, 1897.

- 363 — новскаго лѣсопильнаго завода, находящаяся на рѣкѣ Мезени, отъ мѣста якорной стоянки «Забіяки» было пятнадцать верстъ; до города—сорокъ. Прибытія крейсера ожидали здѣсь два паровыя судна: «Баканъ», старый знакоыецъ, назначенный для доставленія путешественнпковъ, если возможно, въ рѣку Мезень, и пароходъ Русановскаго завода «Мезень», сидящій очеіь мелко, только четыре фута, и долженствовавшій вести ихъ дальше, если можно, къ самому городу. Такъ какъ погода установилась хорошая, и заводскій наро- ходъ, одинъ изъ самыхъ старыхъ, съ постукивающею машиною, вздрагивающими колесами и значительно искривленною палубою, могъ одинъ исполнить эту службу, то и рѣшено было пересѣсть прямо на него для того, чтобы избѣгнуть второй пересадки. Когда крейсеръ бросилъ якорь, на носу его подняли неболь шой флагъ, извѣстный подъ именемъ «попса». Флагъ этотъ, выставляемый на носу судна по опусканіи якоря и означающій, что судно, лишенное возможности двигаться, совершенно беззащитно, и что его должны обходить всѣ суда,— имѣетъ на себѣ англійскіе цвѣта; говорятъ, будто причина этого историческая и сохра няется какъ воспомпнаніе союза Петра I съ Англіею противъ шведовъ. Старушка «Мезень», постукивая и побрякивая всѣмъ своимъ стародав- нимъ механизмомъ, отвалила отъ «Забіяки» ровно въ пять часовъ пополудни, съ тѣмъ разсчетомъ, чтобы войти въ рѣку Мезень въ самую полную воду и сократить, насколько возможно, дальнѣйшіи переѣздъ ііъ городу въ лодкахъ. Много было говорено о томъ, что, если гдѣ, то—именно въ Мезени, съѣздъ на берегъ находится въ полнѣйшей, такъ сказать, моментальной зависимости отъ прилива, достигающаго здѣсь огромной—двадцати-двухъ-футовой вышины. Какъ извѣстно, уѣзды: Кемекій, Кольскій и Мезенскій, пользуются по правамъ службы чиновниковъ особыми льготами; Мезенскому уѣзду предоста влялись также особыя льготы для обмѣна асспгнацій старыхъ образцовъ, какъ это было еще въ 1848 году; какъ почти самый сѣверо-восточный городъ Евро пейской Россіи, Мезень, которую предстояло осмотрѣть, до 1885 года, когда городъ этотъ посѣтилъ Великій Князь Владпміръ Александровичъ, никогда не видала никого, не только изъ Особъ Царствующаго Дома, но даже гражданскихъ и военныхъ начальствующихъ лпцъ въ губерніи, за рѣдкими исключениями. Такъ труденъ къ нему достуиъ. Въ полутора верстахъ отъ него начинается тундра, пзвѣстная иодъ характернымъ названіемъ «Адъ» и идущая въ безісо- нечность; почта не приходить иногда по четыре мѣсяца въ году. Къ Мезенскому уѣзду относятся—шутка сказать!—весь Запечорскш край п вся Новая Земля съ островами Калгуевымъ и Вайгачемъ. Это ни больше, ни меньше какъ 372.108 квадратныхъ верстъ! Мезенскш уѣздъ очень характеренъ. Въ немъ три стана. Въ составъ пер- ваго входятъ десять волостей и тундры Канинская и Тиманская, съ населеніемъ около 18.000 человѣкъ. Второй и третій станы составляютъ такъ называемый Запечорскій край, состоящій изъ шести волостей; къ нему принадлежитъ Боль- шеземельская самоѣдская тундра; въ этомъ краѣ около 23.000 человѣкъ, изъ нихъ самоѣдовъ 4.298. Населеяіе уѣзда составляютъ: великоруссы по рѣкѣ Мезени и частью по рѣкѣ Печорѣ, зыряне—четыре волости и самоѣды, кочую-