Слезскинский, А. Г. Поездка на Мурман : (путевые заметки) / А. Г. Слезскинский. – Санкт-Петербург : Типография А. С. Суворина, 1898. – 80 с.

Тотчас после отхода я просил капитана предупредить меня на счет предстоящих свирских порогов, а он отве ти л : — Мне некогда. — Но у вас есть помощники. — Вам официант скаж ет ,— продолжал г. Бекман . Между те м, когда мы отвалили, на пароходе взрывались ракеты, воспламенялись искристыя мельницы, солнца. В ушах отдавались выстрелы, искры падали на головы, публика приходила в негодо вание. Я спросил одного из служащих. — Что обозначает этот фейерверк? — Ничего особеннаго, просто капитан любит эти штуки, ну, и забавляется от нечего де лать. — Сле довательно, у него много свободнаго времени? — Сколько угодно. Зде сь штурвалист хороший капитан; за ним, как за каменной сте ной. Если позволяется такая невежливость с интеллигентными людьми, то надо представить себе , как обращается капитан- пиротехник с пассажирами из рабочаго класса. Мне говорили, пароход возь мет груз больше нормы и в свирских порогах не может идти. Тогда капитан приказывает «палубной» публике выходить н а бе рег . Рабочие выле зают на берег и шагают десятки в ер с т , часто на дожде , по грязи. Миновав порожистыя ме ста, капитан ж дет, да на рабочих же и ругается, заче м они отстают и за держивают пароход. Приехали в с. Вознесенье, куда стягиваются все продукты Онежья и Заонежья. Зде сь я любовался громадными судами о семи и боле е парусах, со множеством рей. Суда напоминают прежние корабли, плававшие в русских водах до приме нения пара. Плывя по р. Свири, конечно, нельзя не обратить внимания на пороги, из которых самыми большими считаются: Остреченский, Медведский и Сиговец. Течение в порогах чрезвычайно быстрое, фарватер узкий, постоянно заваливается камнями, потому на бере гах все время не снимаются ворота, поднимающия с порогов камни. Свирь течет в однообразных луговых берегах, к устью становится извилистою и обрамленною ровным сосновым ле сом, как будто бы насажденным искусственно. Ре ка крайне оживлен ная. Часто попадаются селения и, повидимому, все зажиточныя. У берегов встре чаются разбитыя суда с грузом, около которых копошится рабочий люд, отливая воду и разгружая суда. Там и сям работают землечерпательныя машины. По всей ре ке снуют одного типа буксирные пароходики, стучат винтами и пронзительно посвистывают встре чным собратьям. Дале е путь лежал по Ладожскому озеру и р. Неве—путь до вольно скучный и бе дный природою. 20-го августа я приехал в Петербург.