Сиденснер, А. К. Описание Мурманского побережья / [А. Сиденснер]. – [Переизд., испр. и доп.]. – Санкт-Петербург : Главное Гидрографическое Управление Морского Министерства, 1909.

— 132 — устройства на Мурманскомъ берегу военнаго порта, который послужплъ бы опорнымъ пунктомъ для д^йствей нашего военнаго флота. Въ виду такого значешя железной дороги на Мурманъ, председатель комиссш предложить представите- лямъ военнаго и Mopciioro министерства высказать свои соображешя поэтому вопросу. Представитель военнаго министерства генералъ-лейте- нантъ Салогубъ заявилъ, что „въ настоящее время Мурман- скш берегъ является м'Ьстомъ почти совершенно незаселен- нымъ. Устройство военнаго порта въ подобной местности потребовало бы отъ государства . огромныхъ денежныхъ затратъ и, что самое главное, быпо бы преждевременнымъ. Но если на Мурмане создадутся экономичесше интересы, если онъ населится, разовьетъ свои промыслы, торговлю, то несомненно вследъ за экономическими интересами явятся и заботы объ охране этихъ интересовъ какъ со стороны воен наго ведомства, такъ и со стороны морского. Начинать же съ устройства военнаго порта, по его мнешю— рискованно и преждевременно1^ Къ этому мнешю присоединился и представитель мор ского министерства генералъ-маюръ Чикалевъ. Въ виду такихъ заявлешй комисйя признала це.песообраз- нымъ разсматривать вопросъ о томъ или другомъ направле ны Мурманской железной дороги преимущественно съ точки зрешя экономическаго значешя. По этому поводу представитель министерства финансовъ д. с. с. Романовъ, между прочимъ пояснилъ, что „значеше Мурмана заключается въ его прекрасныхъ природныхъ гава- няхъ, которыя лежатъ у открытаго океана и всю зиму не замерзаютъ. Берега Мурмана приглубы, мелей и рифовъ нетъ; благодаря теплому экватор1альному течешю, климатъ Мурманскаго побережья сравнительно мягокъ; на всемъ про- тяжеши отъ 1оканскихъ острововъ до границы Норвегш берегъ зимою чистъ отъ льда, и поморы въ т е ч е т е всей зимы ходятъ на своихъ ёлахъ въ Норвегйо; услов1я для оседлой жизни на Мурмане не менее благопр1ятны, чемъ въ норвежскомъ Финмаркене; длинныя полярныя ночи не препятствуютъ ни мореходству, ни морскимъ прюмысламъ, такъ какъ даже и въ этотъ перюдъ времени, отъ 11 ч. до 1 ч. дня, достаточно светло, а въ остальное время недоста-