Шавров, Н. А. Колонизация, ее современное положение и меры для русского заселения Мурмана : (продолжение) / доклад Н. А. Шаврова. – Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1898.

20 ванныхъ городовъ и морскихъ промысловъ Финмаркена, норвежское правительство построило крепость Вардегузъ. Такимъ образомъ, приравнивать будущность нашего Севернаго порта на Мурмане къ будущности мелкихъ норвежскихъ городовъ совершенно неправильно, а прим'Ьръ постройки защитной крепости Вардегузъ ■служитъ весьма поучительнымъ напоминашемъ, что наша северная морская государственная граница совершенно без защитна и предоставлена произволу непр1ятельскаго флота, который уже два раза втечеше нынешняго столетая истреблялъ все посе лешя и морск1е рессурсы, которые PocciH успевала накопить на Севере впродолжеше мирнаго времени. Въ силу этихъ соображение, я вынужденъ утверждать, что безъ постройки защитнаго военнаго порта и безъ устройства коммерческаго порта, соответствующаго будущему торговому движ.ешю по предполагаемой железной дороге,— все жертвы и патрютичесюя усил1я для развитая Мурманскаго берега могутъ оказаться совершенно излишними, такъ какъ все созданное можетъ быть безследно уничтожено несколькими непр1ятельскими военными судами. Въ своихъ возражешяхъ, почтенный А. П. Энгельгардтъ выставляетъ особенно важное значеше Екатерининской гавани для улучшен!я административнаго надзора надъ Мурманскими промы слами и Кольскимъ полуостровомъ, а также незначительность расходовъ для превращешя ея въ административный и промыш ленный портъ. Въ докладе моемъ я принимаю за фактъ, неподле- жащш моему обсуждешю, преимущество Екатерининской гавани, какъ административнаго центра для управлешя Мурманскими промыслами и Кольскимъ полуостровомъ, но считалъ необходимымъ перечислить недостатки приписываемые этой гавани и не допу скающее мысли о превращенш ея какъ въ военный портъ, такъ и въ коммерчески, служащш оконечностью железной дороги, станцш которой нетъ места расположить около гавани и въ окрестностяхъ ея. Перечисленные недостатки нисколько не устраняются и не опровергаются успешнымъ и дешевымъ сооружешемъ администра тивныхъ здашй и техническихъ приспособленш для сообщешя этихъ сооружешй съ берегомъ гавани. Не опровергаешь ихъ и дешевое сооружеше предполагаемыхъ двухъ-этажныхъ складовъ около суще«твующей пристани, где образована площадка въ 1000 квадр. саженъ. Местообразовашятакой площадки исключительно благопр 1 ятно, такъ какъ для этого избрана небольшая гряда, возвышающаяся на два фута надъ уровнемъ воды при отливе, а потому при обра-