Шавров, Н. А. Колонизация, ее современное положение и меры для русского заселения Мурмана : (продолжение) / доклад Н. А. Шаврова. – Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1898. – [2], 68, 28 с.

52 въ серьозныхъ государственныхъ вопросахъ, не выступаютъ съ своими поправками, не составивъ себ-Ь правильнаго поняпя о вопросЬ, о которомъ идетъ дЬло. Всл,Ьдств1е этого тамъ знаютъ, что крепость, подобно военному кораблю, всегда должна быть готова къ дййствш и снабжена доста- точнымъ количествомъ боевыхъ, продовольственныхъ и другихъ запасовъ, необходимыхъ для ея защиты, иначе крепость обращается въ такую же неращональную и без- полезную угрозу, какъ старинные китайсюе, рисованные драконы. Въ наше время война едва ли можетъ продол­ жаться болЪе 2-хъ л^тъ , а потому если крепость будетъ своевременно, т. е. до наступлешя войны, снабжена всг&мъ необходимымъ, то всяше страхи объ ужасныхъ посл^д- ств1яхъ прекращетя жел^знодорожнаго сообщешя съ нею—исчезаютъ сами собою. Это, конечно, не избавляетъ отъ необходимости защищать железную дорогу, если она доходить до крепости, но не изъ-за боязни голодной смерти гарнизона, а для того, чтобы им^ть въ своихъ рукахъ могущественное боевое средство и не оставлять таковое въ рукахъ непр!ятеля. Железная дорога строится главнымъ образомъ для защиты Мурманскаго берега ,. для прочнаго водворешя на. нехмъ нашего морского могущества, а потому, конечно, она должна начинаться не съ конца, не съ середины, а- съ начала нашей морской государственной границы, т. е. съ Рыбачьяго полуострова, составляющаго перлъ нашихъ владЬшй на МурманЬ. Если же, вследствие большой длины нашей государственной границы, железная дорога для ея защиты выходить очень длинною,-—-то съ этимъ прихо­ дится примириться, ибо слишкомъ обширная территор!я вовсе не составляетъ бедстшя, а преимущество.—И если отъ Кандалакши до Колы, по совершенно незаселенной местности, строится железная дорога въ 600 верстъ дли­ ною для того, чтобы достигнуть незамерзающей части Мурмана и дать выходъ на океансюй просторъ нашему военному и торговому флоту,—то было бы неращонально'