Шавров, Н. А. Колонизация, ее современное положение и меры для русского заселения Мурмана : (продолжение) / доклад Н. А. Шаврова. – Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1898.

28 порта въ свой тылъ и на сообщения. Устройство военнаго порта въ Екатерининской гавани съ минированнымъ входомъ въ Кольсий заливъ, защищаемымъ постройкою береговыхъ баттарей, облегчаетъ для непр!ятеля обе эти задачи до крайняго предала. Непр1ятель всегда можетъ пройти мимо такого защитнаго порта незамбченнымъ, а если не поже- лаетъ этого, то можетъ, отдбливъ нисколько судовъ для наблюдешя за минированнымъ выходомъ изъ Кольскаго залива,—преспокойно продолжать свой путь вдоль берега, безнаказанно разоряя постепенно и Мурманъ, и Соловки, и Архангельскъ нисколькими даже плохими военными судами, какъ было во время Крымской войны. Закупорен ные въ Екатерининской гавани наши крейсера не въ состоянш будутъ помешать этому, такъ какъ имъ пришлось бы, прежде выхода въ океанъ, форсировать выходъ изъ Кольскаго залива, гдб непр1ятель, конечно, оставитъ лучппя суда, которыя могли бы задержать всякую попытку къ активнымъ д б й с т ям ъ . Аттаковать военный портъ, расположенный въ Екатерининской гавани—непр1ятелю не будетъ никакого расчета и надобности: блокируя Кольсий заливъ, непр!ятель уже достигаетъ весьма важной страте гической цели, именно: парализируетъ все то, что будетъ создано въ течеше долгихъ лбтъ для активныхъ дбйствШ нашего флота. Всл6дств1е этого быстрая высылка въ нисколько сутокъ изъ Петербурга войскъ и снабжешй, по всей вероятности, никогда не понадобится и, во всякомъ случай, представляетъ преимущество, которымъ будетъ пользоваться всякШ пунктъ Мурмана, который будетъ избранъ для военнаго порта, немыслимаго безъ постройки железной къ нему дороги изъ Петербурга. Въ виду этихъ соображешй очевидно, что Екатери нинская гавань менее всбхъ другихъ пунктовъ берега пригодна для военнаго порта, именно потому, что въ силу своего географическаго положешя она лишена всякаго стратегическаго значетя для обороны Мурманскаго берега.