Рубинский, В.И. Колонизационные задачи в районе мурманской железной дороги.- Благовещенск, 1917.- 72с.

— 28 моръ нанимаетъ поморовъ—бѣдняковъ по 4 работника на суд­ но, даетъ имъ, по заранѣе договоренной цѣнѣ, всѣ необходи­ мые припасы на содержаніе въ теченіе зимы, какъ лично для нихъ, такъ и для ихъ семей, или снабжаетъ деньгами съ ус- ловіемъ уплаты изъ заработка. Эта наемка получила своеобраз­ ное названіе— „покрутъ1, «покрутиться»—значитъ наняться, нанявшійся рабочій называется „покрученникъ". Во время промысла покрученникъ получаетъ отъ хозяина все необходи­ мое, не исключая продовольствія, за это хозяинъ вьіговари- ваетъ въ свою пользу 2/з улова, а остальная треть дѣлится между покрученниками, но и эта доля сдается обязательно хо­ зяину въ уплату зимняго долга. Такимъ образомъ покручен­ никъ по окончаніи промысла въ лучшемъ случаѣ разсчитывает- ся съ хозяиномъ по старымъ долгамъ, но уже ничего не имѣ- етъ на жизнь зимой, не рѣдко остается не погашенной и часть стараго долга, волей неволей онъ долженъ вновь покру­ титься на слѣдуюшій сезонъ и по дорогой цѣнѣ забираетъ у хозяина все необходимое дпя предстоящей зимы. При такомъ порядкѣ хозяева—кулаки держатъ покрученниковъ въ полной кабалѣ, изъ которой выбраться трудно. За послѣдніе годы нѣ- которымъ покрученникамъ при помощи казны все же удалось организоваться въ артели и обзавестись своими судами и ору- діями лова. Такія артели, а равно и наименѣе состоятельные хозяева сдаютъ свой уловъ скупщикамъ на мѣстѣ лова въ свѣ- жемъ видѣ. Во время промысла въ главныя становища явля ­ ются по 2 -3 скупщика, но это не вызываетъ между ними конкуренціи, которая гарантировала бы промышленникамъ нор- мальныя цѣны на рыбу. Скупщики быстро приходятъ къ сог- лашенію не только между собой но и съ скупщиками сосѣд- нихъ становищъ и невѣроятно понижаютъ цѣны. Промышлен­ ники—артельщики и мелкіе хозяева часто не въ состояніи са­ ми вести посолъ рыбы и сдавать ее въ Архангельскъ, для это­ го требуется соль, бочки, помѣщенія для храненія соли и ры­ бы, а затѣмъ имъ необходимо имѣть и агентовъ по сбыту ры­ бы, но, за неимѣніемъ средствъ на это, они ограничиваются однимъ ловомъ. Наоборотъ многіе хозяева промышленники, съ осложненіемъ рабочаго вопроса, въ послѣднее время обра­ тились исключительно въ скупщиковъ рыбы, скупаютъ не толь­ ко на Мурманѣ, но и въ Норвегіи. Отсутствіе пошлины на вывозимую изъ Норвегіи рыбу, создаетъ благопріятныя для раз- витія скупки условія и отрицательныя для русской рыбо-про- мышленности, промышленники хозяева судовъ бросаютъ свое дѣло, находя менѣе хлопотливымъ и болѣе вѣрнымъ дѣломъ скупку рыбы, чѣмъ тяжелый, подверженный риску и требую- щій большаго напряженія энергіи ловъ рыбы.