Предварительный отчёт по исследованию колонизации и промыслов Мурманского берега отрядом статистиков, командированных на средства Комитета для помощи Русского Севера / Ком. для помощи поморам Рус. Севера. - Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1900. - 57 с. : табл.

— 31 — мысловые пункты страдаютъ или отъ плохой бухты, или отъ не­ достатка нажпвки, или отъ того и другаго вмѣстѣ. Природныя условія, вліяющія на дальность выбѣга для про ­ мысла, отражаются и на размѣрахъ промысловыхъ судовъ. и на длинѣ промысловой снасти. Промысловыя суда восточнаго берега можно раздѣлить по ихъ грузоподъему на три группы: крупныя, съ грузонодъемомъ отъ 250 до 800 пудовъ палубные листерботы, 2-хъ мачтовыя елы, „фимбурны", шняки: среднія, съ грузоподъ- емомъ въ 150—250 пудовъ, тройники и одномачтовыя елы; мел- кія суда, карбаса, отъ 40 до 80 пудовъ і рузоподъема. Распредѣленіе этихъ судовъ по группамъ становищъ видно изъ слѣдующаго: Число ІІроцентъ промысл, судовъ. Среднее число Группы становищъ. пром. судов. Круп­ ныхъ. сред­ нихъ. мел- кнхъ. тюковъ яруса на 1 судно. I. Западная 467 55 90 35 10 24.5 II. Средняя 112 25 46 29 21,7 71 III. Восточная 275 62 85 23 15 23,0 По всему во­ сточному берегу 854 53 32 14 23,6 Западная группа становищъ восточнаго Мурмана, съ дальними выбѣгами для промысла, пмѣетъ 90% судовъ крупныхъ и среднихъ размѣровъ и всего 10% мелкихъ судовъ. Средняя и восточная группы, отличающіяся болѣе близкими ловами, имѣютъ меныпій процентъ крупныхъ и среднихъ судовъ: 71% средняя и 85% во­ сточная. Ироцентъ мелкихъ судовъ въ этихъ группахъ, наоборотъ, больше, чѣмъ въ западной: 29% въ средней группѣ и 15% въ во­ сточной. Въ полномъ соотвѣтствіи съ размѣрами судовъ находятся и размѣры промысловой снасти, по разсчету на одно судно въ сред­ немъ: въ западной группѣ по 24,5 тюка, въ средней — по 21,7 тюка и въ восточной—по 23,0 тюка. Меньше правильности замѣчается въ колебаніяхъ процента крупныхъ и среднихъ судовъ въ отдѣльности. Крупныя промысло­ выя суда составляютъ самый большой процентъ въ грѵппѣ во-