Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчёт о работах колонизационного отдела Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 год. – Ленинград : Издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. – 244 с., [26] отд. л. ил., схем., карт : табл.

селений. В следующей таблице по данным Летнеконец- кого Волисполкома перечислены селения с указанием в ка ­ ждом из них количества населения и рабочих лошадей. Н а и м е н о в а н и е с е л е н и й . Число дворов. Число жителей. Число рабочих лошадей. 1) Нотто-варака . . 61 314 41 2) К у р ь л -в а р а к а ..................... 15 78 7 3) Луламбииа................................................... 6 29 5 4) К а л л и - в а р а к а .......................................... 10 60 6 5) Шоппо-варака . ..................... 4 16 5 6) У д о з е р о .............................. 12 80 10 7) Ш у .ч -вар ак а......................... 5 45 6 8) О к у н е в а -в а р а к а ......................... 2 5 2 9) Т о и о -в а р а к а .......................... 7 34 7 10) П ад а-в а р ак а..................... 2 10 — 11) Голодная-варака . . 8 36 6 12) Псревознал-варака . . 11 44 5 13) Пертоозеро . . . . 7 36 4 14) Ганги -варака......................... 5 35 3 И т о г о . . . 155 822 107 Северная часть Березовской дачи крайне бедна вод­ ными путями для сплава лесных материалов. Здесь всего две сплавных реки — Шуя и Уда, при чем первая из них, вытекающая из о. Шуеозера, своим верхним течением задевает только северную наиболее болотистую часть дачи, отходя от границы Кемского лесничества на 1— 3 кило' метра. Имеющиеся здесь насаждения, островками раски­ данные по болоту, в значительной степени опустошены рубками. Другая река — Уда берет начало из болота. Сплавным путем она может служить по выходе из озера Мелкое до впадения в р. Выг на протяжении около 15 ки­ лометров, обслуживая таким образом незначительную пло­ щадь до 2 .000 гектаров. .