Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчёт о работах колонизационного отдела Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 год. – Ленинград : Издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. – 244 с., [26] отд. л. ил., схем., карт : табл.

Из этой таблицы видно, что сметное предположение потребности значительно превышает средние нормы факти­ ческого отпуска за последнее десятилетие. Основываться на этих последних данных при исчислении будущих потреб­ ностей, однако, не приходится, так как в военное и рево­ люционное время население большую часть своих потреб­ ностей удовлетворяло самовольно. Исходя из норм годичного потребления на семью, на удовлетворение нужд местного населения потребуется л ес ­ ных материалов: С о р т и м е п т ы . Число. Кубическое содержа иие. Число хлыстов. Бревен размером 47а —5 верш.................... 21.320 969 т. с. 14.000 Ж е р д е й ............................................................... 53.300 61 „ 53.300 К ол ьев................................. ................. 106.6С0 45 „ 50.250 Д р о в ........................................................................ — 4 261 „ — 533 „ И т о г о . . — [ 5.872 т. с. | Из исчисленного количества только часть более мел ­ ких сортиментов будет покрыта из лесов местного значения, остальное количество, главным образом бревна, должны быть отпущены из государственных лесов. Корневые Вследствие крайней неустойчивости цен на цены. Лес на заграничном рынке, а также невозмож­ ности получить сколько-нибудь соответствующие истине данные о стоимости заготовки, вывозки, сплава и других расходов, связанных с заготовкой, заводской обработкой и экспортом леса за границу, вывести корневые цены на лес представляется невозможным. Сделанные в этом на ­ правлении попытки не привели ни к каким результатам. Продажи леса с торгов за последние 5 лет также не было. Работы по установлению новых корневых цен и такс на лес производятся в обще-государственном масштабе, со­ гласно инструкции Госплана и еще не закончены. Поэтому все оценки модельных деревьев и пробных площадей про­ изведены по таксам и разрядам Архангельской губ., дей­ ствовавшим в 1914 году. fil