Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчёт о работах колонизационного отдела Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 год. – Ленинград : Издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. – 244 с., [26] отд. л. ил., схем., карт : табл.

Ель IV бонитета. .V.V пробных площадей. Диаметры. С о с н а Е I ь В с е г о Число Возраст Число Возраст 9 1 в. 2 „ 3 „ — - 36 20 — 36 20 — - 34 — 34 — 90 — 90 5 1 в. — 2.236 — 2.236 2 . 637 637 - — 2.873 - - 2.873 10 Ель Va бонитет а. 1 в. — 1.750 120 1.750 2 „ — - - 675 130 675 — — 2.425 — 2.425 Из рассмотрения таблицы видно, что возобновление идет совершенно неудовлетворительно. В этом отношении особняком стоят насаждения сосны IV бонитета, где существует относительно удовлетворительное возобновление. В насаждениях же господствующего V бонитета количество подроста составляет от 16 до 504 шт. на гектар. Резкое отличие от общего положения представляет проба № 8, где количество подроста составляет 1115. Но в этой пробе обнаружены ясные признаки бывшего лет 60-80 назад пожара. Произвол-8 Всего на производство полевых лесоустрой­ ство лесо- тельных работ в Нотозерской даче израсходовано устроитель- 17.057 руб. ных работ. Все эти расходы можно разбить на пять основ­ ных групп, подразделяющихся в свою очередь на целый ряд других. 1-ая группа— расходы на собственно лесоустроитель­ ные работы, составляющиеся из следующих статей : . 54