Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчёт о работах колонизационного отдела Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 год. – Ленинград : Издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. – 244 с., [26] отд. л. ил., схем., карт : табл.

также весьма поздние весенние и ранние осенние замо­ розки. Кроме того, в период вегетации в июле и августе, большой вред приносят т. н. „морянки"— жестокие холодные ветры, дующие с Ледовитого океана иногда непрерывно в те ­ чение недель, всегда сопровождающиеся холодными и обиль­ ными осадками. Среднее годовоеколичествоссадков-436 ,5м.м. До 1913 года весь огромный лесной массив Экономиче- северо-западной части Кольского полуострова, сние уело- - > . вия лесного обнимающии четыре нынешних дачи: Сонгель- хешйства . скую, Гирвасскую, Котозерскую и Кильдинскую общей площадью в 2 .253 .000 гектаров, не экспло- атировался за совершенным отсутствием сбыта лесных ма­ териалов. Местного лесного рынка не существовало, ис­ ключая крайне незначительного отпуска на местные нужды, выразившегося по данным канцелярии Нотозерского лесни­ чества за Бремя с 1910 по 1913 г. в следующих цифрах : Отпуск из дач Нотозерской и Кильдннской. Г о д ы . Бревен разных велнчнн. Д р о в . Жердей. Кольев. СосноЕловых. вых 1910 . . . . 3437 208 1585 к. с. -1£-СО 1414 1911 . . . . 1899 14 42 к. с. • 311 743 1912 . . . . 2050 102 51 к. с. 71 800 7386 1678 к. с. 1130 2957 Все зти материалы отпускались местному населению на основании правил о льготных и безденежных отпусках. Из рассмотрения таблицы ясно, что отпуски носили слу ­ чайный характер. Видно, что население в большинстве случаев удовлетворяло свои потребности в лесе самовольно. Зарегистрированные же отпуски относятся исключительно к населению городов Колы и Александровска и поселений безлесных берегов Кольского залива. В 1913 году в 5 верстах к северу от г. Колы воз ­ никло первое крупное лесопромышленное предприятие — трехрамный лесопильный завод с производительностью 120.000 бревен в год, основанный шведским подданным А. Бергреном. С этого года началось оживление края. Явились при­ шлые рабочие, главным образом, финны, которые частично 40