Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчёт о работах колонизационного отдела Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 год. – Ленинград : Издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. – 244 с., [26] отд. л. ил., схем., карт : табл.

кой долине р. Туломы, образуя врезавшиеся в материк фиорды вплоть до Нотозера и дальше. Высшие границы этой трансгрессии у г. Колы достигали 86 метров, а у Нотозера 138 метров над уровнем современного моря. До указанных пределов высоты иольдиевое море перемы­ вало рыхлый моренный материал, переотлагая его и оста­ вляя осадки, несомненными остатками которых являются ленточные глины у рек Шовны, Улиты, при урочище Мурмаши и в других местах. В период отступания иольдиевого моря происходило одновременно поднятие материка; в это время образовались первые уступы террас. Потом произошло новое наступление моря с более низкой амплитудой, которое уничтожило следы нижней части стояния иольдиевого моря. Море этой трансгрессии вновь перемыло как ледниковые отложения, так и отло­ жения иольдиевого моря, оставив свои следы в виде мор­ ских ракушек у Мурмашей, Сухого порога, Юркина порога, Кривца и между Падуном и Нотозером. Отступание этого моря также оставило следы в виде террас. Таким образом, образование современной долины реки Туломы представляет весьма сложное явление. Что же касается литологического характера отложений иольдиевого моря и последующей трансгрессии, то они могут варьировать от перемытых валунных отложений до глины, В основе своей горные массивы района Туломы сло­ жены из древнейших кристаллических пород — по преиму­ ществу кристаллических сланцев, гранитов различных ти ­ пов и гнейсов. Район южной Имандры характеризуется гнейсами, зелеными сланцами и другими кристаллическими породами. В более позднее время ледниковый период покрыл почти весь этот район (исключение составляют лишь вы­ сокие горы, тундры) рыхлым материалом, состоящим из Лзска, гальки и валунов. Почвы Кольского полуострова формировались на про­ дуктах, полученных в процессе геологических изменений в ледниковый период и в послеледниковое время. В период иольдиевого моря среди продуктов отложения были л ен ­ точные глины, которые в последующее время имели боль- щ°е значение в формировании почвенных типов (подзолисто- г л и н и с т ы е и болотные почвы). В более позднее время На ледниковых отложениях и на продуктах иольдиевого МоРя аккумулировались песчаные наносы. 101