Мурманская железная дорога : краткий очерк постройки железной дороги на Мурмане с описанием её района/ Управление по постройке Мурманской жел. дор. - Петроград : Типография Товарищества А. Ф. Маркс, 1916. - 204 с., [33] л. ил., [1] л. карт.: ил.

— 139 — ваніе самыхъ б ольшихъ и глубоко сидящихъ оке анскихъ судовъ. Поэтому наши главные грузовые потоки по внѣш- ней т ор го влѣ до сихъ п оръ т яготѣли к ъ южнымъ портамъ , гдѣ обезпечены были и свободное круглый годъ море и неограниченная осадка морскихъ судовъ . Въ ближайшем !, бу дущ ем ъ послѣ войны, въ зависи мости о тъ направл ен ія т арифной политики П р а в и т е л ь ства и постройки т ѣхъ или дру ги х ъ новыхъ ж е лѣ зныхъ д о р о гъ к ъ портамъ, очевидно, пр ед с тои тъ конкуренція южныхъ, зап адныхъ и сѣ в е рныхъ п о р т о въ за сибирскій экспортъ . И зслѣдов а т ели экономическаго значенія пор т о въ для направлепія ж елѣ знодорожн а го строит ельс тва *) до сихъ п о р ъ отмѣчали т олько б ор ьбу южныхъ и з ап адных ъ пор то въ за п р и в л е ч е т е внѣшней торговли при посред- ствѣ ж елѣ зны хъ доро гъ . Съ постройкой Мурманской желѣ зной доро ги появятся в ъ этой б о р ь бѣ новые мо гущественные и независимые конкуренты — Мурманскій портъ и развиваюіціеся подъ вл іяніемъ новыхъ ж е лѣ зны хъ д о р о гъ на С ѣ в е р ѣ Россіи существующее сѣв ерные порты. Фак торы этой будущей борьбы еще мало выяснены экономическими изслѣдован іями , и конечно, еще не ус тановлены событіями, но для предс тоящей борьбы Мурманскій пор тъ обл а д а е тъ несомѣнными пр еимущ е ствами своего гео графич е ска го положенія. С ъ о т кры т іемъ новаго выхода к ъ незамерзающему, доступному для самыхъ б ольшихъ с удо въ міра порту, наша в нѣшн я я т ор говля направится по сѣверному, есте ственному своему пути, который съ постройкой дороги о тъ Сороки до Перми б уд е тъ притомъ кр а т ч айшимъ для грузовъ , слѣд ующих ъ изъ Сибири. Сравни тельная таблица к р а т ч айши хъ разстоян ій отъ Омска до не з амер з ающихъ п о р т о въ Балтійскаго моря и до Мурмана д а е т ъ слѣдующ іе результаты: О т ъ О м с к а. До: Верстъ: Черезъ: Виндавы . . . 3437 П о дм о с к о в н ую— Москву—Арза- ма съ — Шихр аны — Казань — Е к а т е р и н б у р г а *) См. А. II. Чупровъ „Желѣзнодорожное Хозяйство", ч. II, гл. III и IV и С. А . Кнушеницкій „Обзоръ коммерческой дѣятельности южно-русскихъ портовъ". Изд. Комм. Отд. Южныхъ жел. дор. Харьковъ 1910 г., гл. I.